九月轻风拂来，像一个神奇的丹青妙手，泼墨出一帧多彩的图画。华晨中华新生代灵动微轿——“中华豚”恰逢吉时而生，国内微轿市场出现了全新的魅力面孔。虽然在很早之前主流汽车媒体就开始紧密关注这款华晨中华的精心之作，但是据了解，中华豚的正式上市时间是在9月20日。
对于中华汽车，我们并不陌生，它在90年代可谓意气风发，以中华骏捷和中华尊驰在乘用车市场迅速站稳了脚跟，随后又推出了中华骏捷FSV和骏捷FRV来占领相对低端一些的下沉市场，也推出了中华V3、中华V5和中华V7等SUV来扩大市场占有率，可以说在90年代和00年代，中华汽车这个国产品牌十分被认可。
#文章首发挑战赛#中华金中支中华金中支由上海烟草集团有限责任公司出品，建议零售价1000/条。中华金中支是中华系列的一款精品，烟丝紧实严格用料，入口柔顺，独有的风格和精美的包装用来送礼有档次，深受广大消费者的青睐。
小型SUV是一种不温不火的车系，销量卖不过轿车和紧凑型SUV，但它是不可缺少的车型，很多品牌都有自己的小型SUV，像本田的缤智，丰田的奕泽，宝骏的510，这几款车的价格，相对要比同品牌紧凑型SUV便宜很多，并且同样拥有大空间，底盘通过性好，在销量上，一直比较稳定。
#暑期创作大赛#我国对外出口的产品中，一些领域存在着很神奇的现象，明明是国内生产的东西，千里迢迢运到国外后，售价竟然还比国内便宜了。譬如国内售价近百元的中华烟，在日本每盒只卖600日元，折合人民币20多元。
当然，还有一些品牌自身的发展很不利，但是依托于合资公司的强大盈利能力，虽然一直在亏损，但是还能勉强度日，就像华晨汽车一样，华晨中华亏损36亿还在拼命生产，因为华晨宝马的“造血”能力很强，华晨宝马的利润足以弥补中华汽车的亏损。
中国的烟民全世界最多，香烟行业利润巨大，也滋生出来了一些奇怪的现象，你发现没有，十几二十年前市面上还有三块五块一包的低价烟，现在这种便宜香烟基本上已经不怎么见得到了，更有人指出，国内超市要卖80到100一包的国产中华香烟，按照汇率算一算，在日本竟然只卖20一包，不到国内一半，很多人想要买便宜的香烟，甚至还要跑到日韩去找人代购，因此还滋生出了香烟黄牛，中华不是我们的国产品牌吗，怎么反而还便宜了日本人?
现在，出国旅游变得越来越方便，除了出门欣赏风景，购物也逐渐成了大家旅行的必选项，然而在国外的商店中，熟悉的国货却有不熟悉的价格。在日本免税店的官网上，一条中华香烟的价格是6000日元，约合人民币300.59元，同样的中华在国内买，价格则贵得多。
最近成都一直和车有缘啊，先是“被打女司机”和“流氓男司机”刷满整个社会新闻，再是“Uber成都总部被抄”成为不少汽车新媒体的头条（嗯，凹凸先生是例外，谁让咱韦哥是人家二条周身后最那啥的男纸呢），紧接着就是今年上海车展“最佳（自主）首发新车江”的中华V3正式上市。
来源：深圳卫视直新闻台湾地区经济主管部门日前拍板决定的所谓“台产车自制率”新规，近日正式上路。新规要求在台湾地区销售的汽车零部件本地化率，未上市车款第一年为15％（已上市车款则为20％），逐渐调高到第三年35％，且溯及过往，否则不得在岛内销售。该规定落地后，持续引发岛内舆论热议。
