极目新闻记者 潘锡珩 姚莹通讯员 王世炜 翟婉颖实习生 蒋雯12月26日15：40，从郑州驶来、满载58车化肥、钢材、小麦粉等物品的24017次列车，缓缓驶入武汉北编组站Ⅰ场（下行到达场）2道，这标志着武汉北编组站历时4年8个月的站场扩能改造项目圆满竣工，全线正式投入运营。
上图：高大的北京西站站楼。中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站北京西站，于1993年动工建设；于1996年1月21日开通运营。北京西站占地51万平方米，总建筑面积为约70万平方米，其中站房占约50万平方米，站内设10座站台，共18个站台面，20条股道。
湖北位于我国中部地区，连南接北、承东启西，处于水陆要冲之地，区位优势明显，因此是我国重要的铁路大省。在铁路网中，铁路枢纽具有连接、调度、发送、中转等重要作用，是提升铁路运输效率的依托，具有重要的战略意义！
湖北经济发展以“一主二副”为主，即“一主”为武汉市，“二副”为襄阳市和宜昌市。在铁路建设方面，湖北境内也是围绕着上述布局，三个中心城市为支点（武汉、襄阳和宜昌），打造湖北境内第一条环形高铁线路，即武汉至武汉高铁。
9月28日， 武汉枢纽直通线、花湖机场铁路联络线 同步启动建设。 至此， 湖北启动在建高铁项目达到9条。 以武汉为核心的 超“米”字型高铁枢纽网， 以襄阳、宜昌为副中心的 “多向放射型”高铁枢纽， 以其他市州为节点的 “十”字型高铁枢纽加速形成。
中新网武汉12月26日电 (覃凯 杨泽宇 郭向泽)“看见高铁列车平稳进出站，我心中满是自豪。”26日，武汉站迎来开通运营15周年。15年间，武汉站客运值班员张晓芳从一名学生转变为一名铁路客运员，而连接四面八方的武汉站已成为名副其实的高铁重要交通枢纽。图为武汉火车站全景。
近日，网传消息称，武汉蔡甸区将在常福新城新建一座火车站常福站，且将与多条城际铁路、地铁和公交线路对接，推动这一区域“腾飞”。这是真的吗？长江日报记者向中国铁路武汉局集团有限公司、武汉市交通运输局和蔡甸区政府求证后了解到，按照相关规划，常福火车站为一座货运站。网传常福要建火车站？
“货畅其流”！武汉北编组站完成重磅升级_大武汉27日，历时4年8个月，武汉北编组站完成扩能改造，投入全线运营。本次改造升级中，新铺设铁路股道42条，站线数量从2009年建站开通时的130条增加到目前的172条。
