毫无疑问，今年最火的综艺非《乘风破浪的姐姐》莫属，节目中30位来自不同领域的30+明星选手，更是凭借赛制的历练，向观众展现出标签之外的独特形象，以及勇于探索新兴领域的年轻劲头，再次在舞台上散发新的光芒。
买个两厢车不如看看SUV，空间更大，6AT平顺省油，带你看马自达CX-4购买马自达品牌车型的消费者来说，其出色的操控感与帅气的外形，往往是最吸引他们的地方，因为这可以彰显他们的个性。那这次我们就看看我举得是目前马自达最帅的SUV，CX-4的实拍体验。
外观之所以好看跟这个尺寸也有关系，很少有车能做出自带宽体的效果吧，车越宽大越显档次，不过内部空间就有必要吐槽一下了，虽然轴距2700mm属于主流水平，但是车头占比例大，屁股占比例也不小，挤得中间的空间就不算大了。
在动力方面搭载的是2.0L或2.5L两款自然吸气发动机。动力方面，马自达CX-4搭载2.0L自然吸气发动机或2.5L自然吸气发动机，其中2.0L自然吸气发动机最大功率为116KW，峰值扭矩为202N.m。
马自达新推出的CX-4车型，它本身有着很多处创新和亮点。将轿跑设计与紧凑级SUV相结合，国内市场抢在日本市场前推出，甚至20万元价位颜值最高的SUV车型。目前，CX-4的预售价格为14.18万-22.18万元区间。
[XCAR 导购 原创]前言：CX-4是马自达专为中国市场研发，同时在中国首发的车型，这足以见得马自达如今有多么看重中国市场。一汽马自达官方将CX-4定义为“轿跑式SUV”，基于概念车KOERU“越”打造的它一经亮相便吸引了大量目光。
马自达CX-4刚上市的时候，很多人说看好这款新车，因为造型实在太唯美了。但是现实情况却非常的打脸，2020年马自达CX-4的表现还算是比较平稳的，总销量为48780辆，但是今年的销量却让很多人吸了口冷气，1~6月份只销售出去7771辆。
CX-4是近期关注度较高的新车型，之所以高，是因为它有别于传统的SUV产品，不仅造型跨界，低俯的设计似乎让驾驶也更纯粹了，当然这正是马自达吸引人的地方，即便是SUV品牌的特性也不会缺失，不过问题的重点不在这里，相比CX-5， CX-4更能体现马自达的精髓。
在日系品牌中，丰田日产很少有年轻人可以驾驭，而大众斯柯达外观又千篇一律。很多年轻的消费群体十分惘然，他们不知道应该去买什么，作为人生中即将拥有汽车的他们，只能被动的接受家里的“安排”。速腾，朗逸，卡罗拉，轩逸，雷凌。这么选也没有错，但我一直认为，“车”首先要自己一见钟情，再然后要能和自己“匹配度”相仿。我不想还在年轻的时候就“被”变老。
最近几年人们对SUV的喜爱渐渐转变为轿跑SUV，从宝马X6开始发布就备受追捧，现在时隔多年，轿跑SUV已经发展到炉火纯青的地步，今天给大家分享一款年轻人能买得起的轿跑SUV，性价比还是比较出色的，下面一起来看看，车主17.9万喜提马自达CX-4，开3个月后，车主想说一句心里话。
