2月5日，济宁市召开绿色低碳高质量发展大会，济宁能源发展集团董事长张广宇发言时表示，2025年，济宁能源将紧紧围绕全市“一个万亿、五个倍增”任务目标，争先进位当先锋，跨越赶超启新程，确保2025年营收突破1000亿元。
京杭大运河的支流龙拱河畔，一个智慧化集装箱内河港口已然成形，自动化轨道吊升降腾挪装卸集装箱，无人集卡满载集装箱来回穿梭在港口和堆场之间，货船、进港的火车和汽车鸣笛声交织回响，呈现一片繁忙景象。港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑。
来源：【人民日报中央厨房-民生无小事工作室】近日，山东济宁市白马河畔，一艘90米长的液化天然气动力船和一艘67.6米长的电动力船顺利下水。京杭大运河上迎来首批新能源智能商品货船，标志着京杭大运河航运进入电气化时代。
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孔茜1月24日，济宁市政府新闻办召开济宁高新保税物流中心（B 型）申建情况暨外贸高质量发展新闻发布会。截至2024年12月30日，高新保税物流中心顺利完成了申建批复、验收、领证等全部流程，现在已具备运营条件。
济宁新闻网讯（记者 马文洋 郑扬 通讯员 许文）2月26日上午，济宁市委农村工作会议召开，深入学习贯彻习近平总书记关于做好“三农”工作的重要指示和视察山东重要讲话精神，全面落实中央、省委农村工作会议精神，总结工作、分析形势，研究部署今年济宁市“三农”工作，锚定“走在前、勇争先”，
在新时代的征程上，山东省作为中国经济版图中的重要一极，正以前所未有的决心和力度推动绿色低碳高质量发展。济宁，这座历史悠久、文化底蕴深厚的城市，作为经济大市、人口大市，责无旁贷地肩负起“经济大市挑大梁”的责任和担当，加快打造山东绿色低碳高质量发展新增长极。
【编者按】“运河之都”山东济宁，当下正在高规格系统构建内河航运体系，立志打造北方航运中心。澎湃新闻特推出“读懂城市”系列报道，深度解读济宁如何再现“运河荣光”，此为下篇。5.龙拱转身梁山港之外，龙拱港是济宁能源近几年来另一个“得意之作”。
据央视新闻联播报道，我国优化调整国家物流枢纽规划布局，在济宁、宿州、阿克苏等地新增26个国家物流枢纽。新增枢纽中，与产业发展和消费相关的生产服务型、商贸服务型枢纽比重超40%，将进一步提升我国整体物流运行效率和服务质量，支持相关城市加快探索“产业集群+物流枢纽”的发展新模式。
