凌志从进入我国汽车市场后的表现一直都很给力，曾一度还出现过风头直追甚至超越过奥迪和奔驰的局面，记得有个影视里一段对话“等我们这次成功了，有钱了我们就买奥迪买奔士”，然后另一个人说“我不要，要买就买凌志”，这里的奔士指的就是奔驰，地方不一样叫法不一样，一年前一位江苏小伙花136万买辆二手凌志LX570，一年后直言:不要盲目跟风。
大片来袭，今天咱们要搞一辆40万公里的经典大佬座驾:2007款的雷克萨斯LX570，V8自吸5.7L排量的大猛兽，车子来自一位辽宁大哥，个人一手车，目前车况相当惨烈，发动机严重烧机油，底盘异响，松散难开。
2013款雷克萨斯LX570，这款车的设计师真的太懒了，就是在老款陆巡5700的基础上换了纺锤车头、雷克萨斯几个logo，然后车厢内饰给换成了雷克萨斯家族的样式，其余99%都没有变化，三围尺寸更是纹丝不变，这款8座进口豪车当年卖价174万，5.7L八缸自然吸气发动机，匹配爱信6AT变速箱，367马力，530牛米峰值扭矩，车自重达到了2.75吨却可以做到7.4秒破百比本田思域还快，对于这样的日系大块头来说实属难得。
雷克萨斯 LX570 行情崩了。说说雷克萨斯 570 的情况！1. 雷克萨斯 570 行情天都塌了，兄弟们，16 年头一批的车，一手车，一件喷漆，778899，减去 3000 过户押金，自己算算这车多少钱拿的。2.
雷克萨斯LX570就是凌志LX570，之前的名字是凌志，而雷克萨斯是近几年才改的。照片上的这辆雷克萨斯LX570就是这位河南小伙花61万买的二手车，不难看出日系车外观设计很前卫，8年前的车现在看着仍然不过时，菱形鹰眼车灯和前脸大嘴看上去很有运动感，据悉这辆雷克萨斯LX570上搭载的是5.7L的V8发动机，大排量自吸车开起来很平顺，动力也充沛。
就算是经历了中期大改款和换代，这一代LX570依旧在高里程数下保持着60万+左右的身价，不服不行!这一代LX570从2007年上市，2012年经历一次小改款，虽然外观跟同年的兰德酷路泽有相似之处，但雷克萨斯加持下细节更为考究。
雷车的保值率大家可能见怪不怪了，但是它为啥这么保值，却像是一个谜，谁也说不清道不明！真要让大家总结，好像也就只有那句皮实耐造，可靠性高了吧？哈喽大家好，我是检车家老王！又来跟大家分享二手车检测案例了，今天咱们要去帮一位成都的粉丝大哥检测一台雷克萨斯LX570。
要说越野车界里什么车型最受欢迎的话应该就是路虎揽胜和雷克萨斯LX570了，而这辆车一直是车友们呼声最高的，同级别同档次里，花这个价位买车的车友也都喜欢拿两辆车做一下对比，毕竟一辆是豪华越野车里的代表，一辆是硬派越野车里的代表，前不久一位车友花89万买了辆二手的雷克萨斯LX570，和邻居的揽胜对比一番后，说出自己的看法。
