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7月19日，长城炮在上海举行区域品鉴会，三炮齐发，充分展示了长城炮越野皮卡、乘用皮卡、商用皮卡所带来的全场景皮卡车生活。三款皮卡官方指导价分别为：长城炮越野皮卡16.98万—19.98万元、长城炮乘用皮卡12.68万—15.98万元、长城炮商用皮卡9.78万—12.88万元。
近日，有粉丝发照片给小编，说怎么有沪C号牌小客车胆子这么大，大整治期间还敢闯禁驶进内环，并给小编发来了照片。小编看了看照片，发现照片中牌号为沪CCL185的小客车应该在徐汇区万体馆附近行驶，这而且是沪C号牌机动车禁行区域。
走在杭州的街头，你有没有发现，来回穿梭着不少沪C牌照的小车？不过，许多开着沪C牌照车子的人，可并非上海人，而是杭州本地人或新杭州人。在今年的浙江省两会上，浙江省政协委员们也注意到了这一现象，有政协委员提交提案，建议杜绝沪C牌照在杭城的泛滥现象。满城沪C牌莫非在上海？
按照规定，上海进一步放宽皮卡的注册登记条件，除了沿用原小货车额度申请注册、登记上牌之外，还允许新购皮卡直接登记沪C号牌，通行上也可如沪C牌车辆一样在外环畅行，这样一来，皮卡在上海的车权、路权明显改善，十分振奋人心。
这段时间，经常从嘉兴市车管所附近经过的市民可以发现。今天上午九点多，嘉兴市车管所上牌的地方已经排起长队，大概有200米长，大部分车都挂着上海和杭州的临时牌照，说明车主都是从上海杭州赶来的，小赵是杭州人，车也是。
1月5日，杭州市就“区域指标”和“浙A区域号牌”等事项发布相关意见征求稿，据了解，此次“区域指标”最大的特点，就是无需进行摇号或竞价，符合条件便可申领，但同时“浙A区域号牌”也有时间、号段、区域的限制。意见稿一经发布，便引起热烈讨论。
