我们常说开车时要远离大货车，这是对的，但很多司机朋友对大货车抱有偏见，认为大货车就不应该在车流量大的路段行驶，我觉得这个想法是自私的，很多小车司机一年也跑不了几趟高速，没有高速驾驶经验，而货车司机常年累月的在路上行驶，他们的驾驶经验要丰富很多，我们开车跑高速只是为了能快速安全的到达目的地，而大货车却是一家人的收入来源，是他们的希望，他们是最不想出现事故的，其实小车在高速上随意穿插变道，变道不打转向灯 紧急变道等乱来的行为要比大车多的多，那么我认为对待大车的心态应该是敬而远之，而不是埋怨，为什么这么说呢?
我们都知道，如果小车跟大车一起，行驶在同一条车道上，这个时候如果发生了交通事故，那么小车受到的损伤一定是比大车大得多的。因此我们很多开小车的司机朋友都会选择和小车开在同一条车道，尽量地避开大车，避免和大车同一条车道。
无论大型车还是小型车都会存在驾驶盲区但因大货车载重沉驾驶人视野盲区、转弯时内轮差更大一旦有行人、车辆误入盲区轻者伤、重者亡案例一黄某某驾驶粤K号牌重型仓栅式货车行驶至建水县惠历路与工业大道交叉路口处时，与违反规定载人上道路行驶、未按规定车道行驶、越线变更车道行驶的马某某驾驶的云G
来源：【厦门日报】作为道路上的“钢铁巨兽”，货运车辆体型大、重量大、盲区多，一旦存在超载、超速、疲劳驾驶等违法行为，将带来极大的安全隐患，危及驾驶人与其他交通参与者的生命财产安全。再加上大货车还存在盲区和内轮差，危害极大，市民群众如果在路上遇到大货车，请一定要记得“远离！远离！
2023年09月10日19时09分许，薛某驾驶宁A号牌重型载货专项作业车，沿文萃北街由北向南行驶至与贺兰山西路交叉路口向西右转弯时，遇姜某驾驶电动自行车沿文萃北街西侧非机动车道由北向南行驶至此发生碰撞，造成姜某当场死亡的道路交通事故。
