1月10日9时47分，满载旅客的G3581次列车缓缓驶出成都东站，一路向南抵达南宁东站，标志着CR400AF-Z型复兴号智能动车组首次在蓉邕城市间投用，同时也是该型号动车组首次亮相贵南高铁，进一步满足沿线人民群众出行需求。
记者从成都动车段获悉，10月26日起，成都东至香港西九龙G2963/4次升级采用使用4组CR400AF-Z型复兴号智能动车组重联开行，中途停靠乐山、宜宾、贵阳、桂林、广州等8个城市，单程最短运行时间仅8小时13分。
长江日报大武汉客户端7月28日讯7月28日上午7时30分，两组CR400BF-Z型复兴号智能动车组缓缓驶入华中最大动车组检修基地——武汉动车段检修库接受首次“体检”，随后将在8月初正式上线运行，更好地满足暑期旅客出行需求。
封面新闻记者 曹菲6月28日，记者从中国铁路成都局集团获悉，7月1日铁路调图后，该集团将首次使用CR400AF-Z型复兴号智能动车组重联担当成都东往返北京西G88/89次列车，这标志着CR400AF-Z型复兴号智能动车组首次在京蓉城市间载客运行，将为沿线旅客提供更为便捷的交通服务
旅客与工作人员合影“蓉港通车一周年快乐，大家快来一起合影留念!”7月1日，成都往返香港高铁列车迎来开通运营一周年。10时许，在成都东站18站台，不少旅客手拿“蓉港通车一周年”打卡框与工作人员合影，一同为蓉港高铁送上满满的祝福。
明日（10月26日）起成都东开往香港西九龙的G2963次列车将由CR400AF-Z型复兴号智能动车组重联担当中途停靠乐山、宜宾、贵阳桂林、广州等8个城市单程最短运行时间仅8小时13分复兴号智能动车组自10月27日起蓉港两地间将双向开行CR400AF-Z型复兴号智能动车组这是该车型
10月26日起中国铁路成都局集团有限公司将首次使用CR400AF-Z型复兴号智能动车组重联担当成都东往返香港西九龙G2963/2964次列车这是该车型首次在成都至香港间载客运行将更好地满足两地间旅客多元化的出行需求进一步促进两地经济、文化交流该车型采用8辆标准编组最高运营时速35
G66次列车是由武汉开往北京西的高速动车组列车，途经湖北、河南、河北、北京4省市，沿京广高速线运行，早上7时40分从武汉站发车，11时35分到达北京西站，全程1229公里，运行3小时55分，共有4个停靠站，由武汉局武汉段担当:武汉站、郑州东站、石家庄站、北京西站。
10月26日起，中国铁路成都局集团有限公司将首次使用CR400AF-Z型复兴号智能动车组重联担当成都东往返香港西九龙G2963/2964次列车，这是该车型首次在成都至香港间载客运行，将更好地满足两地间旅客多元化的出行需求，进一步促进两地经济、文化交流。
