最近一条消息把盐泰锡常宜高铁又带入众人视野，靖江段至江阴段开展了环评，意味着过江方式即将确定，盐宜高铁的开工即将到来，这条江苏南北大通道有点犹抱琵琶半遮面的感觉，时至今日有一个站点还未确定，即常州段的站点，现在只说经过常州南部，可能叫武进南站、太湖站或者前黄站，但小编认为分站不如并站，并站更有益。
近期，关于盐宜高铁（盐城至靖江站段以及靖江站至江阴站段）用地预审正式获批。（批复文件）此举也为盐宜高铁全面开工建设奠定了基础。在此次文件批复中，也同时对盐宜高铁走常泰大桥还是江阴第三过江通道做出了解释。
12月27日，中国国家铁路有限公司（以下简称“国铁集团”）发布消息，盐城至宜兴高铁（以下简称盐宜高铁）开工建设，杭州出发可直达江苏腹地。 盐宜高铁起自徐州至盐城高铁盐城站，经江苏省盐城市、泰州市、无锡市、常州市、宜兴市，接入南京至杭州高铁宜兴站，新建正线全长约311公里。
现代快报讯（实习生 沈周 记者 葛小林 文/摄）1月10日，现代快报记者从常州举行盐泰锡常宜铁路常州段建设动员部署会上获悉，继去年12月27日全线开工动员大会后，盐泰锡常宜铁路常州段全面进入工程实施阶段。
近日，《盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路站前工程施工总价承包资格预审公告》发布，标志着盐宜高铁项目即将进入实质性建设阶段。根据公告，盐宜高铁项目业主为江苏省铁路集团城际铁路有限公司，项目资金已落实。预计于2025年1月正式开工，计划于2030年7月竣工。
