雅安是川藏铁路第一城，绿色发展示范市，红色资源极为丰富，还有驰名中外的大熊猫、蒙顶茶、古驿道。1935 年 5 月31日，党中央利用红军短暂休整的机会，在泸定城附近召开了政治局常委会议，史称“泸定桥会议”。
1935年6月8日，突破国民党军芦山，宝兴防线，歼其一部，接着，红军指战员以坚韧不拔的革命精神，克服重重困难，翻过了终年积雪，空气稀薄、道路险峻的夹金山，6月17日，中央红军越过夹金山，向懋功方向前进。
正当中央红军越过德昌向大渡河兼程疾进时，蒋介石判断中央红军 “必谋在雅安附近”与红四方面军会合。5月21 日，他给驻重庆行营参谋团主任贺国光下达手令，其要点是:此时主要战略， 一是防止中央红军与红四方面军会合，二是防止中央红军西进西康。
长征中，红军爬雪山过草地是最艰难最困苦的，许多老红军回忆爬了很多座雪山，爬夹金山是最苦的。当时红军长征，重伤员一般都是留置在当地老乡家养伤，只有极少数的重伤员随部队翻越夹金山，但身负重伤的王学敏随6位受伤的战友胜利的翻过夹金山，这不能不说是一个奇迹。
1935年6月中旬，中央红军到达宝兴硗碛，开始翻越长征途中的第一座大雪山——夹金山。夹金山，藏语叫作“甲几”，属于邛崃山脉，横亘于雅安宝兴县与阿坝懋功县之间，主峰海拔4930米，山上终年积雪，空气稀薄，天气变化无常。
6月14日，四川雅安，四川省森林消防总队机关干部在夹金山下开展微党课:《胜利翻越夹金山》。当日，正在四川长征干部学院举办主题教育读书班的四川省森林消防总队机关干部克服高原雪山缺氧到达夹金山垭口，胜利翻越夹金山。
封面新闻记者 曹菲9月25日，历时22个月建设，国道351线夹金山隧道工程取得重大进展——隧道平行导洞贯通，比计划工期提前了12个月。夹金山隧道是国内首座使用TBM（全断面硬岩隧道掘进机）施工的普通干线公路，该工法大大降低了人力成本，提升了施工效率和安全性，也创造了多项全国纪录。
26日，随着最后一声炮响，经过600余名参建人员3年的艰苦奋斗，国道351线夹金山隧道主洞实现贯通，向着明年正式建成通车的目标迈进坚实一步。川西地区的夹金山是中央红军长征翻越的第一座大雪山。夹金山位于横断山脉东缘，海拔4000多米，山上常年积雪、空气稀薄、气候恶劣。
