日前，韩国现代在此前的芝加哥车展上发布了新款Veloster飞思车型，新车将推出1.6L标准版、1.6T运动版以及1.6T拉力版三种可选，预计2015年底引入国内市场。外观上看，新车前脸轮廓与国内现款飞思有较明显不同，六边形中网使用银色装饰条包围，雾灯由现款的菱形改为圆形设计。
编者按：飞思Capture One和ADOBE Lightroom是两个专业的修图软件，许多摄影师也都会在其中选择其一。小编我之前常用Lightroom，而飞思本着好奇用过几次，感觉的确也是比LR多了一些可调的方式。
·摄影师观点在本次评测中，我们也采访了飞思的用户以及准用户，分别是摄影师810、山海天、毕可、魏杭以及黄慧雄（按视频出现先后顺序）；通过他们试用飞思IQ3100MP之后,简短的谈了一下对这款数码后背的一个感受，下面为我们对其采访的视频，感兴趣的用户可以点击观看。
驱动之家2015-04-04 07:05:06近日，丹麦厂商Phase One(飞思)推出了全球最小的8000万像素无人航拍照相机iXU 180。该产品主要面向从事地图测绘、海岸线巡逻以及科研方面的人员。
1/12蜂鸟网>资讯>行摄> 风光摄影极致神器 老飘飘飞思摄影作品摄影师老飘飘（孙晓岭）在风光摄影领域颇有心得，最近他获得试用飞思IQ180相机的机会，对于擅长风光摄影的摄影师来说如此高质量的相机会给他的创作带来怎样的帮助呢？下边让我们来看看老飘飘使用飞思相机的作品。
就在推出1亿像素的数码后背之后不久，飞思官方又发布了两款全新的航拍相机——iXU 1000和iXU-R 1000。这两款产品均具备1亿像素的CMOS传感器，且体积相较于通常的中画幅机身而言小巧很多，能够无压力地与无人机组合完成航拍任务，我们来看看其部分参数。
Capture One，是目前世界上最强大的RAW格式处理软件。在摄影后期处理的流程化和定制化、局部颜色和曝光调整、锐化和降噪、高画质输出等方面优势明显。支持市场上主流相机RAW格式，特别是飞思、富士和SONY，相机出厂的预置软件就是Capture One。
在2013年之后发布的飞思IQ2系列数码后背家族中，以IQ250、260以及280三款后背在不同功能特性上让专业摄影师及顶级玩家熟知并普及使用；但四款之中有其一可谓“特殊与另类”，这便是今天我们要为大家介绍的主角，飞思IQ260Achromatic纯黑白影像数码后背。
Capture One 软件是著名的丹麦飞思数码背后公司开发的，针对RAW格式图片后期编辑的软件，功能强悍、界面华丽，调色效果显著。Capture One 软件看似复杂，其实使用起来相对其他软件还有不少便利的地方，但由于用户群小、中文翻译等问题，让有些朋友感觉到入门比较困难。
从风景摄影来说，这款相机毫无疑问是风景摄影是梦想中的宝物。对于希望拍摄具有商业价值，例如为图库或广告等拍摄作品的时候，这款相机可以提供具有商业价值的画质。风景摄影在细节的呈现上非常重要，特别是在我拍摄的九寨沟这个项目中，大量的森林、水面倒影、波纹等需要极其细腻的细节呈现。
9月2日，在包头市滨河新区举办的现代捷恩斯媒体路试现场，一辆颜色炫酷的跑车吸引了很多人的眼球。在进口现代捷恩斯的面前，它并不逊色，甚至，它的出现，还为整个路试带来了别样的享受。它就是进口现代飞思。记者有幸在路试中乘坐了由专业人员驾驶的飞思，感受了一把“飞”的乐趣。
近日，2015款现代飞思正式上市，售价依然为17.28万-21.98万元。新车相比前款车型在设计上并未发生实质性改变，其最大亮点是摒弃了前款车型的6速手自一体变速箱，改用7速双离合器变速箱。此外，原本仅在自动旗舰版车型上配备的诸多安全配置成为了全系标准配置，性价比进一步提升。
自IQ系列发布之后，飞思数码后背进入了全新的产品特性阶段：所有的成像素质达到了更高影像印刷标准的4000万像素之上；后背的传感器面积较之前44×33mm、49×37mm以及54×40mm等大小确定为如今的54×40mm以及44×33mm两种规格；而后背全新的外形设计亦带来了更好的
2015年6月，飞思发布了全新的XF相机系统。其中，搭配IQ3 5000万像素的套机售价28.8万元，和一辆2015款奔驰C系180L汽车的价格基本相当。开箱图赏飞思XF+IQ3套机标准配置（官方图如下）。其中，IQ3 8000万像素（34.4万元）和6000万像素（29.
2014年12月3日，飞思在京与瑞士阿尔帕公司联合发布了可配备飞思中画幅数码后背的全新中画幅机身——飞思A系列机身，和与其搭配的三支罗敦司德中画幅镜头。此款产品发布后，进一步丰富了飞思的产品线，机身数量也不再仅仅局限于飞思645DF+，为用户带来了更多选择。
