欧盟统计局12月5日发布的海运数据显示，2022年，欧盟所有港口处理的海运货物总重量为34.8亿吨，比2021年（34.5亿吨）增长0.8%。疫情造成的干扰导致2020年同比下降7.3%，但数据显示2021年增长了3.9%，较2019年部分复苏。
来源：环球时报奥地利《新闻报》4月16日文章，原题：中国进军欧洲港口著名的希腊比雷埃夫斯港近70%的股份已掌握在中国人手中。该港口每年处理超过500万个20英尺集装箱。六年前希腊因巨额债务而急需资金，而中方立即做好准备。
本报记者 陈子帅 本报驻德国特约记者 青 木 ●陶 震 “进口汽车堆积，欧洲港口变身‘停车场’。”英国《金融时报》9日报道称，欧洲市场出现电动车销售放缓迹象，大量进口电动车堆积在港口。报道罗列了进口汽车停留在欧洲港口的几个主要原因，其中包括缺乏卡车司机、销售不及预期等。
新华社布鲁塞尔12月13日电 位于比利时的欧洲第二大港口安特卫普-布鲁日港12日在其网站上发布新闻公报说，一艘氢动力拖船已准备好在安特卫普港区正式投入运营，这一突破性进展对该港到2050年实现碳中和目标至关重要。该氢动力拖船内燃机技术研发公司CMB.
【环球时报驻波兰、德国特派特约记者 禹丽敏 青木 环球时报记者 王冬 环球时报特约记者 柳玉鹏】还有三天2023年就将过去一半，但不少欧洲港口仍在忍受“寒意”。据今日俄罗斯电视台24日报道，安特卫普、汉堡等欧盟主要港口因欧盟实施对俄罗斯制裁政策而遭受损失。
