每经AI快讯，据韩联社6日报道，今年9月，中国新船接单量排名世界第一，全球占比超过82%，韩国获得约6.5%的份额，排名第二。韩联社当天援引英国造船和海运业分析机构克拉克森的最新数据报道称，今年9月，全球新造船舶订单量为186万修正总吨，同比减少59%。
今天（10月10日），工业和信息化部发布我国2024年前三季度造船业最新数据，中国造船业三大指标继续稳步增长。最新数据显示，2024年1—9月，我国造船完工量3634万载重吨，同比增长18.2%；新接订单量8711万载重吨，同比增长51.
信网10月10月讯 10月10日，工信部发布的2024年前三季度造船业最新数据显示，中国造船业三大指标继续稳步增长。在全球18种主要船型中，中国有14种船型新接订单量位居全球首位，各家造船厂都提前完成了今年的经营指标，市场需求快速增长。
91.1%，这是上半年中国船舶出口的增速，在出口重点商品中增速最高，远超汽车22.2%的出口增速，在中国经济半年报中颇受关注。出口猛增的背后，有船企订单排期已经排到四五年之后。有船企透露，公司目前在手订单饱满，排期已至2027年底，部分已到2028年。
工业和信息化部发布最新数据显示，今年前三季度我国造船完工量、新接订单量、手持订单量稳步增长，三大指标分别占世界市场份额的55.1%、74.7%和61.4%。在全球18种主要船型中，中国有14种船型新接订单量位居全球首位。
【1月全球船舶订单量同比锐减74%】财联社2月7日电，据英国造船和海运动态分析机构“克拉克森研究”7日公布的数据，1月全球船舶订单量为146万修正总吨（CGT），同比锐减74%。其中，韩企接单量为90万CGT，占62%，排名全球第一。中国以27万CGT（19%）紧随其后。
每经记者：张韵 每经编辑：梁枭2024年，我国造船三大指标继续稳步增长，国际市场份额均位居世界第一。当前，在运力周期性更替、行业绿色变革的持续驱动下，造船市场需求延续旺盛态势，批量订单持续释放。作为国内造船行业的领跑者，中国船舶（600150.SH，股价36.
每经记者：张韵 每经编辑：梁枭今日（11月29日），中国船舶（600150.SH，股价35.32元，市值1579.7亿元）召开2024年第三季度业绩说明会。今年前三季度，中国船舶实现营业收入561.69亿元，同比增长13.12%，归属于上市公司股东的净利润22.
