转自车友“没心的男人”从购车到今天已经快6年了，原车的邓禄普轮胎早已经严重裂纹，而且轮胎的噪音真的很大，每次跑高速都能耳鸣很长时间，在很多新桑塔纳技术交流平台里，了解了很多改装轮胎的知识，也看了很多车友改装后的效果，最终决定淘一套新朗逸的原车五幅轮毂，轮胎选择205 55R16的
21款桑塔纳最低配的开了几个月了说说优缺点以及可以改装的地方，这款车的我是几个月前买的，64000落地送了五次保养全车玻璃膜，现在涨价了涨了几千块不知原因，现在跑了6000公里了，优点不多就是省油，1.5排量，市区跑大概不到6个油，5个多，石化的油，底盘扎实稳定走拦路也没有松垮垮的感觉，变速箱换挡简单顺畅，发动机性能好起步有力没有抖动现象，高速130不飘再高也没跑过，配置不高实用的东西都有，比以前的老款多了发动机启停，esp，半坡辅助，胎压监测，雾灯，大灯亮度还可以虽然是卤素灯但是和以前的老款不一样了，明显比老款亮很多，前排座椅可放倒，可前后上下调节，两把遥控钥匙，后备箱空间比较大，空调不错夏天车里六七十度开空调两档大概三分钟就凉了，
前段时间的车展，长城推出了复古版本系列车型，采用的是早期的老爷车设计风格，获得了不错的关注度，而在目前国内市场复古车型运用比较多的当属大众系列，早期的大众甲壳虫还是比较具有代表性的，当下在二手车市场也有比较高的热度，除了这款车型，近日网友也曝光了大众桑塔纳复古改装版车型，桑塔纳整体的热度相比大众甲壳虫并不逊色，同时车型复古改装版本竞争力和优势表现也是比较强的。
主要改装了大灯，都知道原厂那个有黄又暗的头灯，确实太暗了，后来只是改了雪莱特疝气灯的灯泡，由于不带透镜无法聚焦，经常照射到对向车辆前几天找了个改装师傅帮我换上了探路泽Q5双透镜疝气灯 那个档次一下子提升了N个 我去下面上图介绍唠好有神，的头灯呀 帅气！
Hello!我是关关，喜欢旅行、喜欢吃、喜欢玩、喜欢车、喜欢分享假日里的车生活！“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”。相信80年代之前出生的人对这条广告语都不会陌生，这条广告是80年代上海大众桑塔纳的宣传语。本期关关为大家分享的情怀满满的，南宁改装店老板何文军和他的桑塔纳旅行版。
# 普桑“不是我们喜欢老车，而是我们喜欢的车已经变老了”。对于玩车情怀党来说，这无疑是一击即打中了他们的心坎。如今更多的新车款式不断推出，各种各样的黑科技更是数不胜数。不论是动力性能还是配置更新，现在的新车都比老车有巨大的提升。
导语：昨天妮妲在深圳登录，报道称是50年一遇的台风却被网友吐槽这个台风的影响就像是开了一天的空调让我们觉得凉快了一点。但是台风的来袭，毕竟还是带来了风暴也带来了城市道路的积水得，出行受到阻碍是一方面但是更严重的是很多车子就被这无情的雨水泡坏了啊。
桑塔纳，中国改革开放后第一款合资车型，承载了多少70后的汽车梦，这款车整整生产了30年，外观也没有什么变化，直到现在，很多人依然将这款车当作一种图腾和象征，因为它代表了德国汽车最原始最执着的精神。虽然这款车依然停产，但是江湖上关于它的传说还在回响........
都知道中国汽车老三样就是捷达、桑塔纳和富康，这几款车型经久不衰，而且还在神州大地开枝散叶，诞生了自己的“后代”，包括捷达王、桑塔纳2000等等，这些沿用老平台的改款车可以节省成本，又可以让消费者更有新鲜感，你以为这都是中国特供车?
