繁峙至五台高速公路项目工程已由山西省发展和改革委员会以《关于繁峙至五台高速公路项目工程可行性研究报告的批复》文件批复，初步设计已由山西省交通运输厅《关于繁峙至五台高速公路两阶段初步设计核准的批复》批复，建设资金来源为政府出资和项目公司筹措，招标人为忻州市交通建设中心。
2024年所剩时间不多了，又是各行各业快速冲刺之时，在交通界，要开工的开工，要通车的通车，而对于一些“难产”项目，也适时推进一下，为2025年落实做好准备工作。这不，山西交通界有大喜事，两条“难产”高速相继发布关键信息，现开工“苗头”。
《繁峙至五台高速公路项目工程施工图勘察设计招标公告》显示，本招标项目已由山西省发展和改革委员会以《关于繁峙至五台高速公路项目工程可行性研究报告的批复》文件批复，初步设计已由山西省交通运输厅《关于繁峙至五台高速公路两阶段初步设计核准的批复》批复，建设资金来源为政府出资和项目公司筹措，招标人为忻州市交通建设中心，本项目已具备招标条件，现进行公开招标。
近日，省发改委正式批复了忻州繁峙至五台高速公路项目的工程可行性研究报告，标志着该项目即将进入实质性建设阶段。这条新建高速公路位于忻州市繁峙县、代县、五台县境内，总体呈南北走向，全长约71.3公里，总投资估算达到104.415亿元。
项目建设工期4年，扩建至双向八车道，项目总投资估算180.93亿元。日前，山西省发改委批复了《关于青银国家高速公路旧关至太原（晋冀界至寿阳蔡庄）段改扩建工程可行性研究报告》，这意味着太旧高速公路改扩建工程推进了关键一步，建成后主线将采用双向八车道高速公路标准建设。
本报讯 “我们抢工期，赶进度，争取让项目工程尽快完工。”10月8日，在集大原高铁朔州东站综合客运枢纽工程，项目负责人南鑫告诉记者。在现场，记者看到，工人们正在铺设路沿石，工程已近尾声。朔州市交通局坚持“项目为王，建设为要”理念，抓重点、破难点，多点发力，重点项目建设稳步推进。
8月3日，朔州市副市长何向荣带队赴忻州市对接协调应繁高速公路和G241阳方口至朔州公路建设项目。应县至繁峙高速公路、G241阳方口至朔州公路是列入《山西省省道网规划》和《山西省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》中推进的重点公路建设项目。
