相比于之前的1.9T柴油发动机，全新的2.2T柴油发动机在动力输出上更加强劲，最大功率达到了163马力，峰值扭矩更是达到了400牛·米，这样的动力表现无疑为消费者在越野和载货等方面提供了更为出色的驾乘体验。
作为目前国内少数的20万元以内合资硬派越野车型，五十铃mu-X牧游侠除了在国内拥有较高的人气，在海外市场也是一辆非常畅销的车型；除了自身较高的性价比外，对柴油发动机的专注程度，以及技术上的优势，才是牧游侠在一群更强对手中站稳脚跟的资本。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 在日前开幕的2024泰国车展上，新款五十铃mu-X牧游侠正式亮相。新车在产品层面的调整主要为动力系统，换装全新2.2T柴油发动机，取代旧款车型搭载的1.9T柴油发动机。同时，与新发动机匹配的传动系统同步调整为全新8速自动变速箱。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 在国内硬派SUV市场，mu-X牧游侠是一款存在感不强的车型，或许与五十铃侧重皮卡和商用车领域有关，也或是因为该车仅提供柴油动力缩窄了其受众群体，总之，mu-X牧游侠在国内似乎是一款被遗忘的硬核选手。
在国产版的江西五十铃新一代D-MAX皮卡上市之后，我们依然没有等来全新一代牧游侠mu-X国产的信息，反而是在最新一批的工信部新车申报目录中，江西五十铃申报了现款牧游侠的汽油版，这也是牧游侠首次搭载汽油动力。
都说油价上涨是给新能源车促销，但在越野这个燃油车主导的领域，能够对冲油价上涨的，恐怕只有性价比更高的燃油车了。所有油品中，柴油的价格相对是最低的，那么油价上涨，会不会让这款之前叫好不叫座的硬派SUV火起来呢?
五十铃mu-X牧游侠和D-MAX将迎来新发动机，新款发动机代号为“RZ4F”，排量增加至2.2升，新的发动机改进了燃烧方式，重新设计了涡轮压器，搭载8速AT自动变速箱，与之前的动力系统相比，可提高了动力性能和燃油效率。
12月4日，江西五十铃mu-X牧游侠新增两款车型正式上市，其中分别为2023款五十铃mu-X牧游侠 2.0T 汽油自动四驱劲享版 5座和2.0T 汽油自动四驱豪华版 5座。官方指导售价分别为22.48万元、23.48万元。
日前，五十铃正式发布mu-XPhantom Collection特别版官图。Phantom Collection可直译为幻影系列，该车主要设计特点为全车黑化处理，动力系统可选1.9T、3.0T两款柴油发动机。
若说轿车市场是一边倒的偏向了合资，那SUV市场，算是自主和合资平分秋色，前十名中自主占据一半是常事，在SUV里的一个细分——越野车，自主品牌是凤毛麟角，哈弗H9，驭胜S350勉强拿得出手，其余都是国外品牌，如普拉多，兰德酷路泽，帕杰罗，奔驰大G，日产途乐，牧马人等等，一款款都让人
中国乘用车市场，柴油车是相对小众的选择，但柴油车很多优势还是不容忽视的，首先就是柴油机热效率更高，柴油热值也更高，所以这也就造就了同级别的柴油车比汽油车更为省油，而且扭矩大，拉货、重载表现都要更为出色，尤其是在重载工况下，柴油车油耗优势要更为明显!
步入2024年，在除夕时刻，月销量数据出炉，根据惯例笔者摘出硬派越野车销量，供车友及越野爱好者在假日消遣。(注：销量数据为国内生产车型）一般而言，硬派越野车（硬派SUV）定义：拥有非承载式车身、带有四驱及扭矩放大的SUV。
