主线桥自隧道青岛港登陆U型槽引出后跨越防浪堤、胶州湾海域，并在海泊河口上跨海泊河口桥，随后进入海泊河，与杭鞍高架桥拼宽，为完成与杭鞍高架、环湾路的交通转换，设置了N1、N4、N5、S1四座匝道桥及青岛端路基工程、管迁迁改工程、洞口光过渡段。
11月4日，青岛市住房和城乡建设局副局长杜本好在做客在线访谈时向网友介绍了环湾路-长沙路立交桥工程的建设进展:环湾路-长沙路立交桥工程目前主线桥除沥青上面层外全部完成，正加快推进剩余匝道桥、集散道工程和绿化工程等施工，计划年内建成通车。
2023年12月26日零点，重庆高架路主线及九对匝道正式通车。高架路跨越市北、李沧、城阳三区，从南北交通大动脉蝶变为快速立体交通新走廊。但是需要明白的一点是：重庆高架路的建设其主要目的是分流南北主干道的压力以及均衡东西向车流。
半岛全媒体记者 张伟环湾路是贯通青岛市区南北的交通“大动脉”，平日交通繁忙，道路荷载量大，定期养护尤为重要。近日，李沧启动环湾路（李沧段）市政设施粉刷喷涂工作，对515米隔离墩（防撞体）进行粉刷，对1800平方米隔音屏进行了喷涂。
环湾路是贯通青岛市区南北的交通“大动脉”，平日交通繁忙，道路荷载量大，定期养护尤为重要。近日，青岛市李沧区启动环湾路（李沧段）改造提升工程，在原有道路基础上进行车行道、人行道集中养护，持续改善辖区道路环境，优化城市营商环境。截至目前，工程已基本完工。
大众网·海报新闻青岛4月1日讯今天，青岛市住房和城乡建设局、青岛市交通运输局做客《行风在线》，就交通基础设施攻势重点项目第二条海底隧道建设以及环湾路和长沙路立交桥项目列入“交通基础设施建设”攻势进行了介绍。
