新能源纯电车就属于是那种不接触之前各种嫌弃，买了之后各种真香的车，没买之前很多人都想着纯电车充电不方便、长途不能跑太远等问题，买回来发现一年也跑不了几回长途，日常行驶好几天才充一回电也没什么好担心的，关键是纯电车不用加油省钱，保养也就是一些检查，也不怎么花钱，里里外外给自己省了不少钱，这么一算是真的香啊。
泰山财经记者 吴太峰2月8日，针对近日引发舆论关注的小鹏汽车在济南某小区地下车库起火事件，小鹏汽车公关部一位周姓负责人回应泰山财经记者，表示涉事产品为小鹏G3，但未透露该车辆在山东市场的销售情况及其他细节。
每经记者：孙磊 每经编辑：裴健如日前，有报道称，小鹏汽车正计划停止更新G3这条产品线，并可能设计一款新产品以平替G3这条产品线。报道引援一位知情人士称，小鹏G3i的产品线已经显得老旧，不符合小鹏汽车现在全系切换至扶摇2.0架构的策略，同时产品对小鹏汽车当下销量和毛利率贡献较小。
无实测，不真相！有车以后自动驾驶辅助评测，这次我们测试的是小鹏G3，小鹏汽车旗下的首款纯电SUV，上市已有2年多。以智能为标签的小鹏汽车，XPilot驾驶辅助系统是它的一大亮点。那么G3的这套XPilot究竟好不好用、安全性表现如何？我们下面通过客观的测试来进行检验。
文：懂车快报 熵殇小鹏G3大家已经非常熟悉，在它刚刚上市的时候便靠着出色的配置和驾驶体验获得了很好的口碑，只是365公里的NEDC续航还是让一些朋友不敢在冬季进行市外自驾。不过在2019年，小鹏对G3进行了一次升级，换装了66.
