杭州湾新区这不仅仅是宁波一市的愿望，而是国家加强东部经济建设，打造大湾区的重大决定。许多人看到了滩涂，说是黄浆水，看到了半建成的建筑物，说是烂尾楼，当他们看到正在建设的城市时，他们说这是一个无人居住的鬼城。
围绕前湾新区到长三角地区沪、苏、 杭、甬四大都市“半小时交通圈”以及前湾新区内部两核、两区、 重点镇“20 分钟交通圈”发展目标，加强杭州湾新区外部交通 和内部交通统筹规划与建设，构建集航空、铁路、公路、港航系 27 统为一体的综合交通体系。
近日，省发展改革委、省交通运输厅联合印发《浙江省通用机场布局规划》。《规划》指出，至2035年全省通用机场总体形成“960X”格局，逐步构建覆盖全省、层次分明、功能明确、安全可靠、支撑引领民航强省建设的通用机场体系，为我省经济社会高质量发展提供有效支撑。
湾区，作为一个世界范围的经济符号，地位举足轻重，是世界一流滨海城市的显著标志。提起国际一流湾区，如纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区等，以开放性、创新性、宜居性和国际化为其最重要特征，具有开放的经济结构、高效的资源配置能力、强大的集聚外溢功能和发达的国际交往网络，发挥着引领创新、聚集辐射的核心功能，已成为带动全球经济发展的重要增长极和引领技术变革的领头羊。
最近，浙江省发改委公布了《浙江省通用机场布局规划》，规划至2035年全省通用机场总体形成“960X”格局，即由9个运输机场兼顾通用航空功能、60个A2级及以上通用机场组成骨干网络，一批A3级通用机场为基础节点的通用机场网络体系。
最近，浙江省发改委公布了《浙江省通用机场布局规划》，规划至2035年全省通用机场总体形成“960X”格局，即由9个运输机场兼顾通用航空功能、60个A2级及以上通用机场组成骨干网络，一批A3级通用机场为基础节点的通用机场网络体系。
最近，省发改委公布了《浙江省通用机场布局规划》，规划至2035年全省通用机场总体形成“960X”格局，即由9个运输机场兼顾通用航空功能、60个A2级及以上通用机场组成骨干网络，一批A3级通用机场为基础节点的通用机场网络体系。
最近，浙江省发改委公布了《浙江省通用机场布局规划》，规划至2035年全省通用机场总体形成“960X”格局，即由9个运输机场兼顾通用航空功能、60个A2级及以上通用机场组成骨干网络，一批A3级通用机场为基础节点的通用机场网络体系。
