中国城市高速公路的发展可谓飞速，从最初的双向4车道，到如今8车道的变化，这在一定程度上反映了我国经济的腾飞和人民出行需求的增加。尤其是沿海省区，现在几乎都通行着8车道高速公路，这不仅提升了交通运输效率，也加快了沿海地区的发展。
根据浙江省交通运输部门关于高速公路的中长期规划布局，到2035年未来将形成，“9纵、9横、5环、5通道、多连”的高速公路规划布局，构建完善、发达、畅通的高速公路干线网，为浙江省的经济发展提供交通基础，目前正在逐步的完善当中。
9月9日上午，浙江交通集团G60沪昆高速公路金华互通至浙赣界段改扩建项目主线建成通车。连上2018年9月完成八车道改扩建投入运营的杭金衢改扩建一期路段以及沪杭高速，首条贯穿浙江的八车道高速正式“上线”。
钱江晚报·小时新闻记者 吴崇远 通讯员 王婧玙今天（12月22日），杭宁高速公路（浙江段）改扩建工程顺利建成通车，标志着这条长三角黄金纽带全线成功“扩容升级”，今后从杭州出发前往湖州、南京等地，走这条“浙苏大通道”将告别拥堵。
我国从开始建设高速公路至今已有约40年的时间了，建成了较为完善的高速公路网，但对高速公路建设的力度不仅没有减弱，而且还有增强的趋势，可以说一个个高速公路“大单”接踵而来。这不，在浙江境内，又一条有着约709亿元的高速公路“大单”在推进中，它就是杭州至上饶高速公路中环至浙赣界。
日前，市政府网站发布《甬台温高速公路改扩建工程温州湖雾岭隧道段和温州北白象至南白象段重大行政决策草案》，其中透露，甬台温高速公路温州湖雾岭隧道段和北白象至南白象段拟总体采用双向八车道，局部采用双向四车道+六车道，计划2023年开工，工期4年。
甬台温高速公路是浙江境内的一条干线高速公路，更是沈海高速公路的重要组成部分，繁忙的得，全线都在推进改扩建，进一步优化浙江高速公路网，方便过境车辆快速通过，由于全线里程较长，且建设环境不一，因此是分段推进改扩建的，今天就来聊聊甬台温高速公路改扩建工程温州南白象至浙闽界段。
它是国家高速公路网长深高速的组成部分，是浙江省高速公路主骨架“两纵两横十八连三绕三通道”中的重要一纵，北起浙苏两省交界处的父子岭，往南经长兴县、湖州市、德清县和杭州市余杭区，与G2501杭州绕城高速公路相连。
