图为“超越号”TBM始发现场。新华社客户端青岛6月14日电（李紫恒 韩凯亚）13日，由中建二局为青岛地铁15号线一期工程“量身定制”的首台全断面硬岩隧道掘进机（TBM）“超越号”正式始发，标志着项目进入盾构和TBM同时入地作业、开挖掘进的新阶段。
中新社长沙3月22日电 (向一鹏)中国铁建重工集团股份有限公司22日透露，中国首台超大直径盾构隧道机械法施工联络通道掘进机“海珠湾一号”近日在长沙下线。联络通道是连通地铁、铁路、公路等相邻两条隧道间的横向通道，具有连通、排水及防火等功能。联络通道施工相当于“洞中打洞”。
来源：环球网 在“海外优先”战略和高水平共建“一带一路”倡议引领下，中交天和不断壮大盾构产业，确保产业链、供应链自主可控，加大新产品新技术研发，积极抢占高端工程装备技术制高点，持续推动“中国制造”和“中国创造”走出去。
长沙晚报掌上长沙1月18日讯（全媒体记者 朱泽寰）近日，由铁建重工自主研发的掘进机同步推拼技术成功应用于成渝中线蜀安隧道工程“成渝号”盾构机。该项技术的应用标志着铁建重工的掘进机智能化技术已经进入全面推广应用阶段。据了解，铁建重工自主研发的掘进机同步推拼技术具有完全知识产权。
南都讯 据江门市交通运输局消息，近日，在珠肇高铁圭峰山1号盾构隧道内，国内首台超大直径TBM/泥水双模式隧道掘进机“华隧奋进号”掘进突破2000米，成为全线首个突破该节点的盾构隧道，标志着珠肇高铁项目建设取得阶段性进展。“华隧奋进号”隧道掘进机台车。
【来源：江门市人民政府_部门动态】江门日报讯 （记者/毕松杰） 记者昨日（12月18日）从市交通运输局获悉，在珠肇高铁圭峰山1号盾构隧道内，国内首台超大直径TBM/泥水双模式隧道掘进机“华隧奋进号”掘进已突破2000米，成为全线首个突破该节点的盾构隧道，标志着珠肇高铁项目建设取得
1)in the past， a large， flat object made of metal or leather that soldiers held in front of their bodies to protect themselves 过去，士兵们将金属或皮革制成的大型扁平物体放在身体前以保护自己。
近日，由广州交投集团投资建设、中铁十四局集团承建的海珠湾隧道工程盾构区间6号联络通道顺利贯通。至此，海珠湾隧道项目6座联络通道已全部贯通，成为国内首个在超大直径水下盾构隧道中采用机械法完成联络通道施工的项目。据悉，海珠湾隧道工程计划于2025年建成通车。
7月15日，随着西线“大道先锋号”盾构机刀盘破洞而出，顺利抵达接收工作井，由广州交投集团投资建设、中铁十四局承建的海珠湾隧道工程盾构隧道段实现双线贯通，标志着项目建设取得阶段性重大胜利。记者了解到，海珠湾隧道工程计划2025年建成通车，届时可实现中心城区和广州南站15分钟互达。
来源：【贵州广播电视台-动静新闻】贵州是我国南方最大的产煤省区，如何安全、高效开采煤炭资源，一直是科技工作者攻关的目标。“我们团队通过两三年的攻关，研发了世界首台小转弯的矿用盾TBM构机，已经取得了成功的应用，它在效率上提升了3-4倍，流水化作业带来极大的安全性。
穿山越岭、纵贯南北，南水北调作为中国一项超级工程，穿越近千条大小河流，与铁路和公路相互交错，各类工程建筑千余座，每一项工程难度都令人震惊。其中，丹江口水库是南水北调中线的重要水源区，但这并不意味着水可以取之不尽，这就需要给丹江口水库找到一条“供水补给线”。
来源：经济日报“造中国人自己的盾构，造中国最好的盾构，造世界最好的盾构。”这句话是中铁高新工业股份有限公司旗下中铁装备盾构创新研发团队研发历程的真实写照。在团队的共同努力下，从进口到自主研发创新，从零出口到远销30多个国家和地区，推动盾构机成为中国高端制造的亮丽名片。
中新网北京7月19日电 (记者 夏宾)中新网记者19日了解到，中交天和为莱索托王国高地引水隧道工程研制的两台直径5380毫米双护盾TBM——“大禹雪盾号”和“大禹长锋号”、为菲律宾凯萨卡输水隧洞工程研制的一台直径3860毫米双护盾TBM“启航号”于近日陆续发运出海，自主研制的高端
来源：【人民日报中央厨房-碰碰词儿工作室】出发！4月29日，我国自主研发的“领航号”盾构机，开启沪渝蓉高铁崇太长江隧道掘进之旅。崇太长江隧道施工示意图。中国中铁供图这条隧道正线长14.25千米，其中11.
