日前，经过历时1101天的艰苦奋斗，云南思澜高速公路澜沧特长隧道右幅顺利贯通。澜沧特长隧道位于云南省普洱市澜沧县境内，路线穿越南婆河—富本溪沟分水岭地带而建设，属构造剥蚀中山地貌，隧道全长5144米，最大埋深约563.97米。
根据笔者掌握数据，云南省已通车及在建高速公路中，最长公路隧道为云南交投集团投资建设的保山至泸水高速公路（G5613）老营隧道，长11515米，于2020年12月26日贯通，2021年2月10日，老营隧道通车，全线通车运营。一州一江一峡谷，一桥一隧一路情。
12月16日凌晨，经过两年多的紧张施工，由云南交投集团承建的云南省景洪至勐海高速公路澜沧江特大桥钢箱拱顺利合龙。大桥主跨300米，为中国第一大跨径的上承式钢箱拱桥，大桥的合龙为景海高速按期建成通车奠定了坚实的基础。
来源：【人民铁道网】1月20日，大寒节气。清晨的第一缕阳光还未完全穿透云层，云南大理白族自治州南涧彝族自治县境内的澜沧江江面笼罩着一层薄薄的雾气，如梦似幻。在大临铁路90公里处看守点，一名身穿黄蓝制服、头戴安全帽的看守工拿着望远镜眺望周围的山体情况。
来源：【云新闻】近期云南多个在建项目又有新进展一起来看↓↓↓勐醒至江城至绿春高速公路图源：云南日报近日，随着勐醒至江城至绿春高速公路9标段碌拱山1号大桥最后一片T梁精准就位，勐绿高速公路第9标段右幅顺利实现贯通。勐绿高速公路9标右幅全长13.
