据上海发布消息，根据广大市民乘客的建议，市交通委决定，从2月4日起恢复浦东机场区域内网约车运营服务，市民乘客可通过各网约车平台在浦东机场区域内预约用车。2月4日凌晨3点45分，新民晚报记者来到浦东机场T2航站楼实地走访调查。
网上流传的《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》。 受访者供图近日，一份关于《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》（以下简称《通知》）引发网友热议。1月31日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海市道路运输管理局获悉，该《通知》属实。
1月2日，来沪旅游的朱小姐在浦东机场上了一辆出租车，到达华东师范大学附近的小区后，计价器上显示423元，她感到很诧异1月2日晚，来沪旅游的朱小姐在浦东机场出租车乘车站台排队，5分钟后上了一辆出租车。到达华东师范大学附近的小区后，计价器上竟显示423元。
你是否已经结束春节假期回上海复工啦？你有没有发现今年即使春运期间，从虹桥机场回家也更方便了，排队打车的时间相比平时没有增加，网约车指引更加清晰，甚至还能在手机小程序上实时查询出租车排队情况、停车场车位情况。
“出了机场， 一抬头就能清楚地看到出租车的指引，但是哪里可以呼叫网约车，却找了半天。”初到上海的方先生说。不少乘客都有这样的体验，在高铁站、机场等交通枢纽寻找网约车时面临诸多不便，浪费了时间，还产生不必要的焦虑。
每经记者：张韵 每经编辑：董兴生2月4日凌晨，执行短短6日的上海浦东机场网约车“禁令”被叫停。上海发布披露，根据广大市民乘客的建议，上海市交通委决定，恢复浦东机场区域内网约车运营服务。此前的1月29日，上海市道路运输管理局发布《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》。
市民梅先生一家5口乘坐2辆出租车，一辆开出了2.7倍车程，车价翻番;梅先生通过今日头条上海频道“头条帮忙”入口向新民晚报“新民帮侬忙”呼吁:出租车行业是上海的一个服务窗口，驾驶员应有从业素养，不该感觉自己吃亏了，就甩脸色，发泄不满。
上海浦东机场禁止网约车司机在区域内揽客运营的消息，连日来引发热议。伴随着大众对“机场该不该禁止网约车揽客”等话题的讨论，2月2日，有网友曝出，上海浦东机场内设有“空港出行”服务，可线上下单，预约司机，但价格相比以往的网约车服务较贵。
上海的李小姐反映:“周日从浦东机场打车回金桥，我一下车就赶快绕开拉客的黄牛，直奔出租车排队处，当时排到的是一辆牌照含X的红色出租车，结果一上车，司机嘱咐我，前方调度员询问我去哪里的时候，帮忙回答‘去川沙’，并让我中途下车去坐他兄弟的车，车费给我打折。由于自己是一人出行，她只好答应了司机，在机场附近换乘了另一辆出租车。
