战备高速\n并不是所有的高速公路都能够起降战机，只有战备高速才有这样的资格。那么到底什么是战备高速？它又需要满足怎样的条件？\n战备高速的概念最早被提出还是在二战时期，当时的德国为了能够快速调兵遣将，率先完善了自己的高速公路网，这为德军日后发动闪电战打下了坚实的基础。
当军用机场在战时受到损伤，战备高速公路就是最好的备用机场，当然不是随便一条高速公路，都能称为战备高速公路，第一个要求就是这条高速公路要具备强大的抗压能力，毕竟重量动辄十几吨甚至几十吨的重型战机，一旦降落在高速公路，对路面产生的压力和冲击力，都是非同小可，因此战备高速公路路基厚度至少是普通高速公路的两倍以上，路面强度和标准机场没有多少差距。
近万人六载耕耘，终换得花香果硕。龙浩集团参与投资建设的曲靖东过境高速公路在曲靖市委、市政府、市直相关部门、麒麟和沾益两区政府及相关部门、项目沿线各级政府部门干部和群众的大力支持下，参建各方的共同努力下，于2021年4月2日顺利通过竣工验收，综合评定等级为优良。
1月7日，曲靖市举行师宗至丘北、宣威至会泽、宣威至富源3条高速公路建设项目开工仪式。师宗至丘北、宣威至会泽高速公路是我省县域高速公路“互联互通”工程的重点项目，宣威至富源高速公路有效实现了G56杭瑞高速、G60沪昆高速2条出省大通道曲靖境内的互联互通。
为贯彻执行《云南省县域高速公路“互联互通”工程实施方案》，完善全省高速公路网络布局，提高干线公路网主骨架技术等级结构，加快宣威市、富源县新型城镇化建设步伐，提升互联互通水平，原则同意建设宣威至富源高速公路。
