“前2后8”在当今依然是最主流最正统的自卸车类别。这种配置了3根车桥的自卸车，具有十分经济的装卸运载能力，深受业内人士的喜爱。K3364和K3363是卡勃力特模型最新发布的前2后8三轴自卸车模型，它们终于回归了“主流”。前者为6x6规格，后者为6x4规格。
【卡车之家 原创】在政策严格管控之下，大排量的蓝牌自卸新车已经绝迹，现存的老车由于自重过大，也面临着上路即被罚款和检车难等问题。针对这一系列问题，福田瑞沃推出了小金刚车型，该系列车型不仅自重轻，同时还有超低的车身设计，非常适合城乡工程运输。● 车高1.
【卡车之家 原创】有这样一种车，经常出没在城乡的道路上运输砂石、建筑垃圾，用自己的身影支持城乡的建设，这种车就是轻型渣土运输车。尺有所长，寸有所短，虽然这种车的载重量不大，但是得益于短小的车身，胡同、楼道等空间狭小的运输道路是它的用武之地。
给大家简单介绍一下东风双排座自卸车，这是一款黄牌东风自卸车，车上能乘坐5-6人，加上一个3.15米厂的工程货箱，可以说是一车多用，既能载人也能装工具，绝对是公路养护单位的首选车型，此车采用的是3308轴距，全柴115马力，7.00钢丝胎，5档变速箱，断气刹，货箱采用边三底三碳钢制作，下面采用双顶液压，升降更加稳定，整车颜色为工程黄，非常好看。
