奥德赛这种不运动不时尚的车型到底该怎么改装呢？说到底改装方案还真没多少。之前找过一些，也和改装店以及零件制造厂家商量过，像是拥有这种车型的消费者该给什么交代。有些零件制造厂家态度是说这些车的拥有度太低，而且大部分的车主没有改装的需求，但是还是有那么一小撮人喜欢改装。
如果你是一个本田车粉丝，并且还是个改装爱好者的话，那么"mugen"你肯定有听说过，翻译过来是“无限”的意思。是一个专门设计和生产本田车改装件的机构。本田的创始人本田宗一郎是一名赛车的狂热爱好车，因而本田也是世界上为数不多、专心致力于赛车运动的汽车厂商。
大家好，俺又更新了，今天翻新主角是一辆来自山西车友的2009年的丰田奥德赛，这辆车是车主一直放在公司给小弟们出去办事开的，公司商务车选择丰田奥德赛还是挺多的，毕竟属于MPV车型中性价比较高的，然后车主自己偶尔会开开，但最近车主开了一下这车，感觉车况差到极致了，很不舒服，想着车子也十来年了，平常员工开也没怎么好好收拾过，就想着找我翻新整备一下，把毛病给治了，让它恢复完美状态~
本田奥德赛是一款相对经济实用的多功能轿车，得益于低地板概念的运用，这款车获得了良好的使用空间。多年来的市场表现也可以看出大家对这款车的认可，流畅的外形、惬意的驾乘感受、出色的经济和安全性能是它给人的“常规”印象。
情怀车，重点在于人和车之间所产生的故事，通过翻新修复老车或者购买新车的方式找回属于你们之间的故事，并延续下去。每个人的情怀都不一样，文禄的情怀就是MPV。“我父亲以前是开大商务车的，所以我看到父亲开车回家的时候会特别特别高兴，那种兴奋感我到现在还记忆犹新。
改装不是为了暴走、而是为了拥有更美的姿态！ hello！hello！郭叉叉我又来啦~今天我要说说“玩”，但不是你们所想的吃喝玩乐的玩，而是“玩车”的玩。 可能在大多数人的眼中，认为改装车都是属于“不正经”、“乱花钱”的玩意。
