界面新闻记者 | 刘嘉欣近期各地陆续出台汽车以旧换新政策,二手车市场作为汽车消费中的重要部分引起广泛关注。中国汽车流通协会数据显示,2024年4月,全国二手车市场交易量167.90万辆,环比下降1.83%,同比增长14.68%。今年前4个月,二手车累计交易量627.
在阅读文章前,辛苦您点下“关注”,方便讨论和分享。作者定会不负众望,按时按量创作出更优质的内容。文I小颖观天下编辑I小颖观天下前言:二手车的暴利时代已经结束了,曾经的月入几十万,到现在的可能连房租都挣不出来。很多二手车商已经选择退出,是车子不保值,还是二手市场更透明化了呢?
每经记者:孙桐桐 每经编辑:孙磊2024年开年,国内车市“价格战”并没有停止的迹象。公开信息显示,从1月1日起,已经有包括特斯拉在内的7家车企官宣下调旗下车型的售价或推出限时现金优惠的促销政策。业界普遍认为,2024年“价格战”不会结束,淘汰赛将持续进行。
本报记者 尹丽梅 童海华 北京报道8月13日,二手车商刘阳(化名)的一批Jeep、起亚、北京现代等多个品牌二手车刚刚抵达非洲国家喀麦隆最大的港口——杜阿拉(Douala)。这批车从在国内收车、办证到运输再到清关,历时2个多月。按照刘阳的说法,他是喀麦隆唯一来自中国的二手车商。
来源:【爱济南新闻客户端】一位二手车商表示今年相比去年年终行情有所好转,但仍面临盈利压力。图片来源:界面图库随着各地汽车以旧换新政策的落地,汽车消费中重要一环的二手车市场也出现回暖。中国汽车流通协会数据显示,今年1至8月,二手车累计交易量为1255.
2024年,中国二手车交易市场创新高。中国汽车流通协会发布的数据显示,2024年二手车累计交易量达1961.4万辆,同比增长6.5%,累计交易金额为1.3亿元。与往年市场前低后高的走势不同,2024年二手车市场呈现出U型趋势。
“二手车暴利的时代已过去。”阿浩感叹。 6月底的广州,赤日炎炎、酷热非常。相比之下,广州广骏二手车交易市场颇显“凉意”。阿浩在这里已干了四五年,经历了二手车行业由昔日的火爆走向如今的低迷。据其透露,其店里巅峰时期可月入几十万,但如今一个月可能卖不出几台车。
本报记者 冯雨瑶 刘钊“不敢贸然收车。”近日,记者走访北京花乡二手车市场,一位二手车商无奈称,他们对新能源车收车谨慎,由于新车掉价太快,收车后存在一些赔本也得卖的情况。北京花乡二手车市场 冯雨瑶/摄今年以来,汽车市场“价格战”逐步演变成一场持久战。
日前,中国汽车流通协会公布了去年二手车全年交易量数据,在汽车以旧换新政策带动下,二手车市场去年四季度出现了明显增长,12月销量更是创下历史新高,助力全年二手车交易量达到1961万辆,而新能源二手车交易量去年也突破100万辆大关。