买了仰望u8，有了这样原地掉头的功能摆在那里不用，岂不是浪费这个黑科技，车子岂不是白买了吗?这天，这位农村土豪驾驶者刚刚买来的仰望u8豪华城市版，正开着回家给亲戚朋友炫耀炫耀，但是这台5.3米的全尺寸SUV，想要进这个非常狭小的农村别墅，还真的非常困难!
仰望作为中国高端品牌，自从面世后备受关注，旗下U8车型上市交付三个多月，累计销量达到了4433辆，连续三个月保持百万级新能源 SUV 月销量第一，稳居全球百万级豪车前列。近日，编辑前往北京长安街仰望体验展厅，为大家静态体验这台百万级越野车。
今天我们带给大家的是比亚迪仰望U8，定位于大型SUV，基于易四方平台打造，还有云辇-P智能液压车身控制技术，在售车型一共有2款，指导价都是109.8万，采用2.0T增程式动力，今天我们从多角度分析，来看看两款车的配置差异有哪些?
现阶段的新能源技术还是主攻家用市场，各层次领域已经有了充分融入，消费者的选择空间更大，而且随着技术的成熟，一些小众领域也有了更新与开发。比亚迪旗下的仰望U8系列就是这样一款车型，搭载增程式能源，上市初期便得到了广泛关注，109.
谈及仰望U8，对于绝大部分国内消费者来说应该不会陌生，百万级的售价以及比亚迪诸多黑科技的加持，让它成为了咱们国产高端豪华新能源车的代表车型之一。目前仰望U8共有两款车型在售，分别为越野玩家版和豪华版，指导价均为109.
【有车以后 试驾】仰望U8可以说是近几年来热度最高的国产新车之一。大家都非常想看看，自主品牌对于百万级豪车的理解，究竟是简单粗暴地堆配置堆用料，还是说能玩出一些别的花样，吸引到社会精英们为其买单。对于这台车，过多的铺垫也是无用，直接进入试驾环节想必才是大家想要的，上车！
仰望U8是我人生中买的第五辆比亚迪，也是我买的最贵的的车，买仰望确实属于意外，起码也没有想过今年能提车，去年仰望U8在上海车展开启预售和小定的时候，也是跟风付了个小定，当时想买的是越野版本。但是仅仅是想买，109.8的价格确实挺贵的！
仰望U8到今天提车快半年了，3月底提车的喜悦心情现在记忆犹新，到现在跑了快14000公里，提车第一件事情就是跑了一趟西藏，走了以前不敢走的丙察察路线，到了西藏绕羊湖转了一圈，特别满意，仰望U8是个宝藏车型，越开越喜欢，特别是最近刚刚一个重大OTA更新，让车子进化成智能出行工具。
今年的上海车展上，比亚迪旗下高端品牌仰望发布的硬派越野车U8可谓是出尽了风头，还在展台上展示了一把原地调头，不过关于仰望U8的详细参数信息，直到这个月才出现在工信部的申报网站上。仰望U8的各项参数中，最瞩目的无疑是车重，竟然达到了惊人的3.
静态体验之前都做过了，今天终于有机会开上这款车了。关于应急浮水功能也要强调一下，这个不是娱乐功能，并不是建议的大家去尝试，这个功能是一套被动安全系统，当遇到紧急情况，才可使用，而且它对于车辆所应对的水域也有一定的要求，比如不能有流动的状态，要静止，就是类似于湖的地方，所以并不是所有情况都可以开着它下水，一定要切记啊!
在近期懂车帝夏测活动当中，仰望U8的2023款豪华版参加了纯电续航、亏电油耗两项测试，其中纯电续航实测为151.2km，达成率84%，亏电实测为12.38L/100km，对于一款增程式大型SUV来说，大家认为这个成绩怎么样?
