赛斯纳飞机公司宣布，公司旗下的奖状CJ3+已经获得了美国联邦航空局（FAA）的认证，该机是被寄予振兴轻型公务机部门希望的主导产品。该机能搭载7名乘客，包括重新设计的机舱和驾驶舱全新内景、新型增压和诊断系统。
2015年5月26日，航趣私人飞机网译--《CorporateJetInvestor》：赛斯纳飞机公司近日正式收到EASA对于赛斯纳奖状CJ3 +飞机的认证书，这预示着赛斯纳奖状CJ3 +飞机将正式开始交付客户使用。
2015年11月6日，航趣私人飞机网译--《CorporateJetInvestor》：近日，德事隆航空新增加了一架赛斯纳奖状CJ3飞机，主要用来服务欧洲用户。这架赛斯纳奖状CJ3喷气机被安置在德事隆航空的德国杜塞尔多夫服务中心，为德事隆航空的客户提供维护服务和支持。
:据ainonline报道，在交付其第1000架Cessna Citation 560XL飞机不到一周后，德事隆航空公司5日表示，它已向一家北美客户交付了其第600架Cessna CJ3系列双发喷气式飞机，具体金额未透露。
中国航空新闻网讯：据《航空周刊》3月7日报道，德事隆航空 (TextronAviation) 正在综合豪客 (Hawker) 4000 和全新奖状纬度 (Citation Latitude) 的优势建造超级中型公务机。
2016年6月29日，航趣私人飞机网译--《ainonline》：美国时间27日，德事隆航空在威奇托工厂总部，完成交付NetJets首架限量版奖状纬度公务机。随着该机的交付，标志着赛斯纳第7000架奖状系列公务机在全球市场范围内的一个里程碑。
2016年7月6日，航趣私人飞机网译--《ainonline》：据美国时间7月5日赛斯纳在墨西哥交付了首批奖状纬度，上周星期三就有一位客户打算使用这的飞机出差。截至第一季度末，23架的新中型飞机自去年交付后，就已经进入服务。
凭借着优良的性能、经济的成本、先进的技术、一流的服务以及容易驾驶与维护的特征，从超轻型“奖状野马”，轻型“奖状”CJ1+、“奖状”CJ2+和“奖状”CJ3、中型“奖状”XLS+、“奖状”君主和“奖状”十，再到超中型的“奖状纬度”和“奖状经度”等十余款公务机，德事隆航空的“奖状”系
聊起公务机，往往在聊什么?作为人类有史以来最精密最复杂的工业产品，航空发动机技术涉及冶金、材料、机械加工、机械制造、热力学、空气动力学、流体力学、控制学等等，若把工科的学科统统算上，几乎75%以上都要把自己的最高成就献给航空发动机。
加拿大卡尔加里，2016年7月6日 – 巴西航空工业公司宣布：位于加拿大艾伯塔省卡尔加里市的一家私有的飞机产权共享公司AirSprint与巴航工业签署了一份12架莱格赛450轻中型喷气公务机的购买协议，其中两架确认定单预计将于2016年第四季度交付，而另外十架承诺定单预期开始交付
字号： 17日，在拉斯维加斯举办的2015年NBAA美国国家公务航空协会年会暨公务机展上，德事隆集团旗下德事隆航空展出了11架商务机和涡桨飞机，其中包括首次公开亮相的超中型商务机赛斯纳奖状经度（Citation Longitude）。
