不知道大家有没有注意到一个很有趣的现象：现代喷气式战斗机在飞行的过程中，发动机的尾喷口有时候会变大，有的时候又会缩小。为了实现这种口径大小的可调节，尾喷管的结构不得不变得复杂。那么为什么要去“多此一举”呢？用固定大小的尾喷口不好吗？
