大家好，最近气温骤然降低，很多地方晚上室外的温度，已经到了零下十几或者二十几度。前几天，有个朋友介绍了一个客户，这个车主也不知道，是加了假的防冻液，还是防冻液里面兑了水，早上起床的时候他发现，车里的防冻液被冻上了，连水泵都被冻裂了。
有人用微信。。。。有人用微信学习成长！学汽车知识，明做人道理！90%汽修人在这里学习进步！不落伍就关注微信号CARXCS故障：该车被拖进厂里，用户报修机油警告灯报警。 检查：拔出机油尺已看不到机油平面，冷却液罐中含有已乳化的机油。
机油内有白色乳状物或变成花生酱一样，这都是机油乳化的症状。它们之所变现不一样，主要跟发动机进水量及发动机温度变化有关系。机油乳化这个词相信大家都不陌生，因为这几年，就是质量最稳定的日系丰田本田车系都现出过机油乳化问题，闹得沸沸扬扬，而这种问题在这些厂商中眼里却说是“正常”。
封面新闻记者 李兴罡四川广安的黎先生最近遭遇烦心事，在广安宗申宝泰4S店购买一辆价值30多万元的宝马325li，才开了800多公里，就因冷却液进入发动机车辆停摆。3月10日，90后黎先生通过按揭方式买了华晨宝马325li代步，该车出厂日期为2020年1月。
上期我们说了德系车的通病，今天咱们再说一说日系车的通病，很多人觉得日系车特别皮实，但事实上真是这样吗？问题一：机油乳化其实在今年年初的时候，一直以来基本上没有绯闻和污点的某日系品牌，竟然爆出了大面积的机油乳化的问题。
近日，东风本田新CR-V发动机机油“越用越多”上了热搜，其实这不是第一次出现机油越用越多的情况了，市面上绝大多数的车，其实都会有机油“越用越多”的现象，因此我们在买车时考虑得更多的问题，已经不再是汽车是否烧机油了，而是车子是否会使机油增多。
