最近，“明年取消退休老人交通卡”的说法又被炒热了，很多粉丝在后台咨询我，实施后怎么办?首先，我们先搞清楚什么是给老年人的公交卡，是多地为了老年人出行提供的一项福利待遇，但不是每个城市都一定会有，而且使用标准也不同，还要依据办理的年龄不同，身份不同、乘车次数、车辆性质等的特别规定。
根据第七次人口普查数据显示，我国60岁以上人口数量已经达到2.64亿人，占全国总人口的18.7，其中65岁以上人口更是高达1.9亿人，并且这个数量是在不断增加的，截止至2021年，60岁以上人口已经达到了2.67亿。
老年公交卡取消了吗？对，确实取消了，6月26日开始将在上海取消。老年公交卡是一种专门为老年人设计的公交卡，可以享受免费或者优惠的乘车政策。老年公交卡的发行条件在不同地区有所不同，通常需要满足一定的年龄、收入等条件。
老年人免费公交卡要被取消了？这到底是真的还是假的？大家是支持还是反对呢？屏幕前的朋友也评论区留言一下你们的想法?如果真的，那老年人会不会感到不方便感到失望?如果假的不取消，那是不是在早高峰出行的时候这些老年人依然会给城市的公交系统带来很大的负担？
在发达国家老年人免费乘车司空见惯，甚至坐飞机，坐高铁都有一定优惠，我们羡慕的同时，也深感发展中国家的压力之大。如今，中国也进入了老龄化社会，老年人的社会福利在逐步提高，老年卡免费乘坐公交就是社会进步的一大表现，可偏偏针对这一福利政策，网友们却发出了不同的声音，评论区炸锅了！
记者从省交通运输厅获悉，近日我省发布《黑龙江省推动交通运输领域大规模设备更新行动方案》，其中提出鼓励车龄10年以上燃油公交车提前报废，支持城市新能源公交车推广应用，并鼓励老旧新能源公交车进行电池更新。推进城市公交车电动化更新替代。
来源：【中国吉林网】近日，有网友表示，在乘坐K321路公交车时看到站牌上贴出了通知，通知上写明：从即日起K321路车辆陆续减少，因地铁开通，客流有所下降。2024年1月1日起，长春市K321路公交车将与G221路合并，同时取消K321路，提醒沿途居民注意。
