1965年，因为福特GT40在赛场上的几次失败，福特最终找到了来自美国加州的卡罗尔·谢尔比团队经过他对发动机的重新调校，最终底盘代号GT/104的福特GT40在1965年2月的代托纳500比赛中取得了第三名，BobBondurant和RichieGinther在比赛中取得了第三名，而底盘代号GT/103的福特GT40则是由KenMiles和Lloyd Ruby驾驶并且获得了第一名，之后在1966年的勒芒赛场上，出征的13辆福特GT40有3辆包揽了前三名，一举轰动了全世界。
作为S197一代野马中期改款后的经典作品，身披赛道条纹的蓝色GT500 2010款绝对是美系肌肉车里的典范。整体车身设计致敬了第一代野马Fastback的设计，而经典的小后窗设计与三竖条尾灯也得到保留。
专司改造Ford Mustang闻名于世美国改装厂Shelby American，继去年底为庆祝品牌成立60周年，发布限量仅225台的Shelby Mustang GT500KR之后，最近接续以Shelby GT500为蓝本，带来Shelby GT500 Code Red限量车型，是该厂首次将Code Red实验车市售化全新高性能作品， 在双涡轮动力心脏以及乙醇燃料助阵下，可迸发1，300PS输出数值，堪称当前市售最强悍的Shelby GT500!
有那么一辆车，历史悠久，5.2L的V8发动机，前置后驱，提供手动挡可选。谢尔比明年将庆祝成立 60 周年，该公司通过推出新的GT500KR来纪念这一时刻，可谓是将GT500的外观和动力，再度进行压榨，达到了怪物级别。
Hey，What's up guys这里是阿龙。本期视频我们来详细测试一下福特Shelby Mustang GT500的性能表现。这台GT500与先前的紫车Mustang GT同属于第六代野马，本代野马代号为S550，GT搭载的是代号Coyote的5.
最近，浙江的一位老股民收获了一笔意外的惊喜——他在2008年开户买入了一支股票，随后账户到现在已经整整14年没动过，而当客户经理找到他的时候，账户里的市值从1万元变成了50万元。所以，今天我们就来盘点一下你想不到的天价车型，这些车型不仅越开越升值，甚至还值得一车传三代!
