近年来，国内皮卡市场在乘用化、高端化的浪潮中不断发展，皮卡已经不再以简单的“商用”形象示人，庆铃五十铃TAGA达咖H便是为此潮流而生，近期庆铃五十铃TAGA达咖H再次升级自动挡新品，搭载独有的五十铃3.0T发动机+8AT的动力链，引来国内皮卡市场的强烈关注。
在高端皮卡不断增加的需求下，众多皮卡品牌也在对旗下高端皮卡车型进行优化升级，推出新款车型，以满足更多消费者的用车需求。近日，《卡车之友网》记者从相关渠道获悉，庆铃五十铃TAGA达咖H 2022款8AT车型已下线。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 在日前开幕的2023重庆车展上，庆铃五十铃TAGA达咖H自动挡车型亮相。该车搭载3.0T柴油发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。作为参考，在售TAGA达咖H手动挡车型指导价区间为10.43万-14.15万元。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，庆铃汽车新款TAGA达咖实车图曝光。本次曝光车型预计为中期改款版本，新车外观细节有所调整，并换装最新庆铃品牌标识，动力系统搭载全新五十铃2.8T柴油发动机。作为参考，在售TAGA达咖可选1.8T汽油发动机和3.
作为最早进入中国市场的外国企业之一，拥有百余年历史的日本五十铃对国内轻卡市场产生了极其深远的影响。成立于1985年的庆铃汽车股份有限公司，是当时日本五十铃在中国设立的唯一合资公司，也是日本在中国的第一家汽车合资企业。自那时起，庆铃品牌的商用车及乘用车产品便奠定了其业内核心地位。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 在商用车领域，五十铃以柴油动力而被消费者所熟知。不过在新能源转型的大背景下，庆铃五十铃也在针对旗下车型进行着电气化升级。日前，该品牌纯电皮卡TAGA达咖EV正式发布，该车电机峰值功率为100千瓦，满载续航里程为370公里。
