近期，中国科学院金属研究所沈阳材料科学国家研究中心研究员张广平团队与东北大学教授张滨团队合作，为在役工程构件疲劳可靠性“体检”提供了新思路。相关研究成果日前发表于《国际疲劳杂志》。疲劳失效是工程构件长期可靠服役面临的重要问题。传统方法评价材料疲劳可靠性耗时又耗材。
本期文章给大家介绍工业材料上的疲劳展现，汽车、动力机械、炼金、桥梁和铁路等这些需要使用到钢材结构的建筑构造，在高强度的载荷下，疲劳是使其失效的主要形式，因此在一些使用较长的材料的开发以及应用中，疲劳分析也要纳入考虑范围内。如何快速的查看零件材料的疲劳程度呢？
中新社成都6月7日电 (记者 贺劭清)记者7日从电子科技大学获悉，中国科研人员依据新颖的二维滑移铁电机制，提出一种性能优异的抗疲劳铁电体系，为解决类脑智能芯片的理想材料——铁电材料领域长期存在的疲劳问题提供了一种全新途径，有望推动铁电存储及类脑智能器件方面应用。
中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张渺）记者从中国科学院金属研究所获悉，该所沈阳材料科学国家研究中心张广平团队前不久建立了材料疲劳性能的高通量测试技术和方法——工程材料疲劳可靠性有望实现高效“体检”。这一研究成果的论文在学术期刊《国际疲劳杂志》发表。
2021年2月20日，美航一架波音777客机从美国丹佛国际机场起飞，计划飞往夏威夷。事后经调查，该飞机在失事7年前发生机尾擦地，工作人员在维修时操作失误，导致事发时尾端机体因金属疲劳而爆开、连带损毁尾翼与液压系统，最终导致事故的发生。
通常情况下，传统钢材在进行107次循环的疲劳测试时，不容易发生损坏，与传统钢材不同的是，高强度钢材具有非常高的抗拉强度，甚至超过了1200兆帕斯卡，而当这种高强度钢材经过超过107次循环的疲劳测试时，它们显示出了相当高的疲劳破坏程度。
编者按：“科技最前线”栏目，旨在介绍中国科学院最新的科技成果，以通俗易懂的形式介绍最新、最前沿的科技动态，欢迎关注。最近，中国科学院金属研究所建立了材料疲劳性能的高通量测试技术和方法，为在役工程构件疲劳可靠性“体检”提供了新思路，我们特邀请研究人员对成果进行介绍。
