大力发展自动驾驶，是落实党的二十大关于促进数字经济和实体经济深度融合、打造具有国际竞争力的数字产业集群，中央经济工作会议关于支持平台企业在引领发展、创造就业、国际竞争中大显身手，勇于开辟新领域、制胜新赛道等部署的重要抓手，对实现高水平科技自立自强，并在战略性新兴产业发展中取得领跑
各大电信运营商、网络设备商等纷纷加快产业布局步伐。专家表示，未来几年全球物联网连接数。在近日于上海举行的“２０１７物联网产业峰会”上，中国电信、中国移动、中国联通三大运营商纷纷表示正积极布局下一代物联网络。
中信证券近期研报称，车网互动在政策、技术、市场三大合力推动下，规模化、商业化发展可期。车网互动指电动汽车通过充电设备与电网进行能量和信息互动，包括单向有序充电和双向V2G模式。其有助于缓解电动汽车大规模充电对配电网的压力，并灵活参与电力系统调节。
原标题：立法推动高度自动驾驶规模化商用落地我国自动驾驶还处在点状示范阶段，无人驾驶车辆规模化应用仍面临诸多制约。例如，示范区域亟待扩大，亟须覆盖更多更复杂真实场景；车内无安全员的应用缺乏法律认可，国家层面缺乏政策空间；各地自动驾驶管理标准规范不一，企业承受较大运营成本压力。
在自动驾驶领域，自动驾驶巴士（Robobus）、自动驾驶出租车（Robotaxi）的商业化始终被人们寄予厚望。随着技术不断成熟、政策持续完善，自动驾驶商业化落地的曙光已近在咫尺。5月28日，2024第七届中国旅游客运行业发展大会在厦门启幕。
8月29日，南方都市报在北京举办“南都数字经济治理论坛第14期：无人驾驶，如何引领未来出行”的专题研讨会。会上，中国信息通信研究院政策与经济研究所原总工程师、人工智能与社会经济研究中心副主任何霞就我国自动驾驶的产业发展与政策法规推动作了深入分享。
“我的发言稿就在我的眼镜里，动一动手上的戒指就可以翻页，很轻松。”近日，在浙江杭州余杭区举行的经济高质量发展大会上，杭州灵伴科技有限公司（Rokid）创始人祝铭明戴着的一款AR眼镜，让AI（人工智能）眼镜再次“破圈”。
来源：【海报新闻】海报新闻记者 姜雪颖 北京报道进入2024年，全球自动驾驶商业化进程明显提速。当地时间3月5日，美国Alphabet公司旗下的无人驾驶出行服务商Waymo宣布，将从3月6日起在得克萨斯州奥斯汀为员工提供无人驾驶乘客服务。
