在阅读文章前，辛苦您点下“关注”，方便讨论和分享。作者定会不负众望，按时按量创作出更优质的内容。文I小颖观天下编辑I小颖观天下前言：二手车的暴利时代已经结束了，曾经的月入几十万，到现在的可能连房租都挣不出来。很多二手车商已经选择退出，是车子不保值，还是二手市场更透明化了呢？
“二手车暴利的时代已过去。”阿浩感叹。 6月底的广州，赤日炎炎、酷热非常。相比之下，广州广骏二手车交易市场颇显“凉意”。阿浩在这里已干了四五年，经历了二手车行业由昔日的火爆走向如今的低迷。据其透露，其店里巅峰时期可月入几十万，但如今一个月可能卖不出几台车。
那些曾经月入数十万的二手车商现在怎么混得这么惨？曾经的风光不再，赚钱不易，现在连本都保不住了！广州的一个二手车市场老板就是这么个例子。去年这会儿，他还在那儿高枕无忧，每个月轻轻松松就能赚个几十万，可谓是日进斗金。今年的情况就大不一样了，生意难做得很，让这位老板几乎是日夜焦虑。
各位朋友，今天咱们聊聊二手豪车市场这个话题。没错，就是那种价格高达数百万甚至上千万的豪车，在二手车市场上它们能卖出什么价钱？听说有人靠卖二手豪车一年赚大钱，但这背后的利润到底有多大？是真是假？别急，咱们马上揭晓！二手豪车市场真的很复杂。为啥这么说？
此为视频内容文字版二手车市场水很深，这个大家都知道，但水究竟有多深，可能很多人并不清楚，有大量地人围绕着二手车行业赚钱，有大的玩家，比如二手车行，有小的玩家，比如纯粹玩信息差的二道贩子。任何一个行业，一旦水很深，就会产生一些灰色产业，甚至是黑色产业。
铁子们，你们在高速上肯定被超过车吧？印象最深的是哪一次呢？福州的小星哥对奥迪A4L情有独钟，正是因为在高速上被极限超车，他朋友的迈锐宝已经开到150了，而一辆奥迪A4L还可以从侧后方呼啸而过，朋友试图加速追上，但对方的尾灯却越来越看不到。
经验、胆量、心态，缺一不可。文｜王文彤编辑｜马吉英图片来源｜视觉中国六个月前，魏英（化名）第一次到俄罗斯首都莫斯科，考察俄罗斯汽车市场。下午四点到达机场后，天已经黑透了。在零下二十七八度的严寒下，她和翻译直奔莫斯科最大的中国汽配城——莫斯科-天雅。
