9月30日起，北京南中轴路快速公交专用道拆除道路中央全封闭隔离护栏，除工作日早7-9时、晚17-19时外，其他时段社会车辆可以借道行驶。9月27日，北京青年报记者从北京交管局获悉，目前，南中轴路快速公交封闭护栏已全部拆除完毕，相关道路标志标线改造工程已完成。
截至2024年9月，北京公交专用道总里程已经达到1005车道公里。不少市民发现，部分公交专用道设置了“借道区”，但如何规范借道、安全出行？北京交警提示，“借道区”一般设置在交叉路口和路段出入口处，借道时需看清道路标线及路边指示牌。
8月23日，北京市交通委、市公安局公安交通管理局共同公布了北京第三批公交专用道优化调整措施，除了继续扩大公休日、法定节假日公交专用道放开范围，还将统一全市公交专用道使用时间。那么，此次调整有何亮点及改革突破？专用道优化背后有何考量？政策实施后，驾车出行应注意什么？
北京市即将实施第三批公交专用道优化调整措施，具体包括继续扩大公休日节假日放开公交专用道的范围、统一全市公交专用道使用时间、南中轴路快速公交1线公交专用道试点优化。三批优化调整措施，既坚持保障了公交优先，也逐步提升了社会车辆通行效率。优化后的公交专用道怎么用？
7月25日，北京市交通委员会党组书记、主任李军会在市民对话一把手·提案办理面对面栏目中，介绍了北京公交线网优化和服务优化的相关情况。他透露，今年，交通部门还将继续研究公交专用道的优化调整工作，涉及28条道路160多公里，让交通更顺畅。
新华社北京8月24日电（记者鲁畅）记者从北京市交管局获悉，第三批公交专用道优化调整将于8月31日起陆续实施，届时除部分道路外，北京全市公交专用车道均在公休日和法定节假日对社会车辆放开。9月30日起，南中轴路快速公交专用道将成为首条调整通行规定的快速公交专用车道。
导 读7月25日，北京市交通委党组书记、主任李军会，做客北京广播电视台“市民对话一把手、提案办理面对面”节目时介绍，今年北京加快地面公交转型升级，通学、通游等一批多样化线路广受欢迎。目前，市人大正在对保障通学公交安全运营进行立法调研，第三批公交专用道优化调整措施也将在近期实施。
导 读为进一步提高公交专用道使用效率，从今天（8月31日）起，北京市分两个阶段实施第三批公交专用道优化调整措施。三环路以内（除长安街等个别道路）公交专用车道向社会车辆放开公休日和法定节假日使用权限。实施首日，涉及道路交通运行均平稳有序。
随着城市轨道交通的不断发展，乘坐轨道交通的人增加的同时，公交车乘坐量相应地有一定减少。北京、西安等城市优化调整公交专用道，允许社会车辆在平峰时段使用公交专用道，不仅缓解了交通拥堵，也提高了道路使用效率。
今年北京将以三环内公交专用道为重点，实施第三批公交专用道优化调整。3月6日，北京市交通委相关负责人介绍了今年北京市交通领域重点工作。据悉，今年，北京市将推动包括交通枢纽、高速路、地铁新线等重大项目工程建设。
