记者 陈晨 见习记者 刘志坤前段时间，“1800的机票要收1500退票费”登上热搜。在黑猫投诉平台，关于机票退改费用的投诉超过2000条，不少消费者使用了 “过高”“夸张”“离谱”等字眼。如今越来越多人选择飞机出行，一旦行程有变，很可能被收取“天价”退改费。
记者 陈晨 见习记者 刘志坤 前段时间，“1800的机票要收1500退票费”登上热搜。在黑猫投诉平台，关于机票退改费用的投诉超过2000条，不少消费者使用了 “过高”“夸张”“离谱”等字眼。 如今越来越多人选择飞机出行，一旦行程有变，很可能被收取“天价”退改费。
近日，有网友通过人民网“领导留言板”提出了关于机票退改签问题的建议，其中提到：“建议航空公司在官网、APP、第三方平台等销售渠道的显著位置上应及时、准确、全面地公布实际执行的国内航线旅客运价种类、水平及包括退改签收费标准在内的适用条件，切实履行对旅客的告知义务，便于旅客查阅和社会
评论员 张泰来“3·15”国际消费者权益日临近，机票退改签费用过高问题再度引发关注。据报道，魏女士3月初网购了从海南飞往安徽的机票，两天后，因行程有变想要改签，却发现不论是改签还是退签，她都要支付购票金额50%的退改签费用，觉得这实在贵得离谱。
上观新闻消息，机票免费退票难、自愿退票费用贵，成为了困扰不少旅客的难题。近日，上海的龚先生就遇到了一件糟心事。龚先生在东航App上购买了一张1月10日从上海飞往澳大利亚，价值6338元（含税）的机票。然而，在付款1分钟后，龚先生再次核对日期时，发现自己买错了日期。
新京报贝壳财经讯 2024年春运进入高峰期，受复杂的雨雪天气影响，交通票务退改在所难免，其中，机票退改再次成为热议话题。2月7日，新京报贝壳财经记者在黑猫投诉平台注意到，近一个月关于航司的投诉共计3588单，其中涉及退改签3019单，占比达84.14%。
近日，南航、东航、国航等多家航空公司相继发布航司客票退改新规。此次客票退改规则一是降低了退改费率，二是扩大了免费退改的范围和适用场景。临近春节出行，这些规则对我们的出行有哪些影响？为此，南都记者采访了消费领域专家、业内人士及市民看法。
【大河财立方 记者 赖苏婷 北京报道】近日，南航、东航、国航等多家航空公司相继发布航司客票退改新规。1月10日，大河财立方记者从去哪儿平台了解到，平台目前已接到具体政策通知。据航司新规内容，此次客票退改规则调整内容包括：调低机票退改签手续费的比例，扩大客票免费退改范围和适用场景。
近日，多家航空公司调整客票退改规则，包括扩大客票免费退改范围、下调经济舱退改费用、新增票价波动退票规则等，还有航空公司直接为注册用户发放国内无理由退票券，给予旅客更多保障。长时间以来，机票退改难、退改贵问题备受诟病，主要存在哪些问题？航空公司为何推出退改新规？
三湘都市报·新湖南客户端全媒体见习记者 李致远1月10日，中国东方航空正式调整客票退改规则，扩大了东方航空客票非自愿变更或退票申请的适用场景。据了解，东方航空是继南方航空后第二家宣布调整客票退改规则的航司。一直以来，机票退改费用问题饱受旅客诟病。
1月5日中国东方航空发布公告将于2024年1月10日起调整客票退改规则规则新增了航班免费退改规定扩大了东方航空客票非自愿变更或退票申请的适用场景东方航空是继南方航空后第二家宣布调整客票退改规则的航司在此次新调整的客票退改规则中，东航扩大了客票非自愿变更或退票申请的适用场景，包括扩
一边是消费者对退改透明化、低成本化的要求，另一边是航空公司对成本控制、机票再销售的测算，伴随着机票退改费率透明化、低成本化的呼声渐明，各航司也在不断调整自己的退改签政策，但受机票售价波动和经营压力的影响，航司也很难将机票退改规则如同火车票一样简单、透明，对于消费者来说，低成本购票与低成本退改签之间，在未来很长一段时间内将会是一道选择题。
央广网北京1月11日消息（总台中国之声记者李杨）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，近日，南航、东航、国航等多家航空公司相继发布航司客票退改新规。此次客票退改规则一是降低了退改费率，二是扩大了免费退改的范围和适用场景。这些规则对我们的出行有哪些影响？
来源：北京商报 开栏的话：每天，我们都身处各种消费中。高科技让消费轻松便捷，但也陷阱丛生。五花八门的新概念、层出不穷的新技术、无处不在的新场景，催生了传统买家与新消费品的信息差。沟壑难平，借由互联网无限扩大，成为新陷阱。
