最近网上有很多人在转一篇文章，内容大概是说：所有车主都需要赶紧去申请安装一张特殊的“卡片”，作为汽车身份证，否则等于违规上路，被查到了就会罚款500元。反正这事听起来是挺吓人的。关于这种卡片，文中也做了简单的说明。它的全名叫做“汽车电子标识”，俗称“电子车牌”。
今日，应急管理部公布《“十四五”全国道路交通安全规划》，在深化道路交通安全科技创新应用方面提到，研发推广机动车和非机动车电子标识等技术，构建车辆数字身份注册认证体系，推动可信数字身份在车联网、自动驾驶技术等方面的应用。
上周，小虫哥收到了一家OEM提供的一份名为《汽车电子标识通用技术条件》（征求意见稿）的资料，仔细一看居然就是江湖中传闻已久的汽车电子标签（俗称电子车牌）的法规。小虫哥不是“砖家”，但略知一些皮毛，分享给各位。如有不正确的地方，还请大神们指点。
同花顺财经讯易华录（300212）公司董事长韩建国在2015年度业绩说明会透露，电子车牌现在正处于测试中期，政府对电子车牌的应用需求非常大，测试成功后才能大规模推广。针对电子车牌进展情况，易华录总裁林拥军表示，公司电子车牌正在无锡做应用测试，在国际上也没有得到大规模应用。
北京等市征收拥堵费箭在弦上 电子车牌先行试点 2015-11-18 17:55 稿源： 天津广播电视台交通广播 编辑： 交通广播-郑佳 2014已经有北京多部门联合研究制定交通拥堵费政策的信息。但是，城市交通拥堵费征收的技术门槛，却始终没有跨过。近日记者了解到，这一局面正在改进。
传统来说，我们对车辆的注册上牌是根据车辆的车架号信息来进行登记和录入，之后发一个车牌号，但这种方式在路面识别的时候是有可能作假的，这样就无法区别是不是本身的车牌或者是套牌，但机动车电子标识就不存在这个问题，因为它在芯片中输入了车辆信息，其加密方式也保证了安全性和稳定性。
中国江西网讯 记者邓望、李运辉报道：目前，按照国家统一标准，南昌的车辆均采用实体车牌，通常使用材质为铝的车牌分别安装在车头和车尾。但随着车辆的不断增多，实体车牌也暴露出一些问题，如电子化程度不足、与信息化交通指挥系统不够兼容、识别性不足导致某些交通违章无法拍摄等。
