12月11日12时27分，WUA5665航班在新巴尔虎右旗宝格德机场落地。得益于内蒙古通用航空气象集中预报中心提前发布的大风天气提醒，航空公司取消了9日、10日的航班，在保障安全的前提下提前通知旅客安排行程。内蒙古自治区发展通用航空产业的优势得天独厚，辖区通用机场数量达25个。
1、引言笔者多次经历了机场长时间滞留的痛苦候机经历，气象因素似乎多次成为悲催经历的诱因。航班究竟能否按时起飞，甚至是否有可能取消，给航空公司打个电话吧，可客服人员用甜美的声音告知目前航空公司尚未掌握准确的气象信息，请前往机场耐心等待。
2015年的7月，在“灿鸿”、“莲花”、“浪卡”三个自西北太平洋的台风系统先后带来华东、华南大片雷雨之后，久违的 “七下八上” 华北雷雨季随着稳定冷涡系统的来临也逐渐拉开了序幕。在这里，我想说说首都机场那些航空气象预报员的故事。6月11日“为过去的一天和班组成员们点赞！
中国气象报记者段昊书 通讯员李然 众所周知，航班的安全、准点起降与气象因素关系紧密。2月2日，中国气象局与中国民用航空局签署了合作协议；而从国家级气象业务单位到地方气象部门，与空管气象部门一直保持着密切的合作。
期间，举行了湖南机场集团气象预报服务中心运行安全评估会，会议听取了预报服务中心关于试运行情况和安全评估报告的工作汇报，现场观看了保障工作流程，对有关问题进行了质询，并对《民航中南地区机场气象集中预报中心建设指南》进行了深入讨论。
2024年是中国航空工业集团航空气象专业“十四五”发展规划攻坚之年，航空工业试飞中心航空气象研究中心以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，积极落实中国航空工业集团关于航空气象保障服务的战略部署，推动气象保障技术创新和现代化建设，大力推进航空气象保障服务工作，在提升基础气象保障能力和特殊气象科目试飞保障技术方面取得显著成效。
不同于机场预报和区域预报，SIGMET和AIRMET属于其他气象情报与告警资料，并不是每次航班放行所必须的天气材料，只有在预计飞行时间内出现，且影响航班正常运行时，才需要特别留意。ZBPE BEIJING FIR OBSC TS OBS AT 1210Z S OF N40 AND E OF E118。
精准高效的气象保障，直接影响着飞行安全和航班运行的稳定性。为推进中小机场空管安全保障能力提升，近年来，重庆空管分局持续对重庆的中小机场开展精准帮扶指导，助力重庆民航安全运行。重庆的中小机场地处亚热带季风气候区域，飞机起降安全运行过程中，精准的气象保障工作尤为重要。
本报讯 记者李芳芳 通讯员史丹妮、苏丽蓉报道：为让社会公众有更多的渠道接触到专业的航空天气信息，日前，民航气象中心与中国气象局公共气象服务中心合作，在中国气象频道正式播报航空天气信息。目前，航空气象信息每天11时30分开播，每次2分钟，滚动播出至15时。
来源：【人民日报中央厨房-民生无小事工作室】“扬州塔台，国航1841。预计落地时间09:05，现在需要进场条件。”“国航1841，扬州塔台。预计ZJ-91A进场，使用35号跑道盲降，目前本场地面风060度，3米每秒，修正海压1024，‘OK天’。
来源：中国网 与一般降水不同，雷雨除了会造成低能见度和云底低外，还伴有雷电、强风、暴雨等恶劣天气现象，这些情况可能会导致飞机出现剧烈颠簸，甚至产生仪表失灵、通信中断、发动机熄火、飞行器机身损坏等严重后果，威胁飞机飞行安全。
