圣劳伦佐sd132

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圣劳伦佐SD118全新外观图：海上自主生活的卓越体验
全新的圣劳伦佐SD118长35.75米，再一次扩大了品牌旗下极富历史意义的半排水型游艇系列，为经验丰富的海上生活爱好者提供了无忧无虑的船上自主生活的卓越体验。
辛普森游艇
圣劳伦佐发布SD118全新游艇内饰实图
近日，圣劳伦佐发布了旗下新型号SD118豪华游艇的全新内饰实图。35. 7米长、8米宽的版排水型游艇SD118是2021年首发的船型，最早在今年夏天由船厂推出。
辛普森游艇
诗意征服星辰大海：圣劳伦佐第一艘460探险游艇处女航
海洋探险似乎总是充满刺激与惊险，不过，圣劳伦佐船厂试图反转这一固有印象。如何惬意又安全地完成一次海洋探险之旅，是他们一直追求的目标。经过对探险船只的深入研究，圣劳伦佐设计建造了这款460Exp，并于2015年摩纳哥游艇展进行了首秀。
海上的老徐
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圣劳伦佐首艘44米铝制超级游艇“H1”下水两艘销往亚洲
意大利豪华游艇制造商圣劳伦佐最近恢复了全面运营，进入了一年中最紧张的时期，生产日程已排得满满当当。“H1”由两台MTU 12V 2000 M96L发动机提供动力，每台发动机1，947马力，最高时速21节，并由9名船员负责。
船艇港
亚洲第一艘2022年新船型圣劳伦佐SP110已售出，预计2024年交付
由辛普森游艇代表的圣劳伦佐亚洲非常高兴地宣布，2022全新首发的圣劳伦佐新艇SP110已经售出了亚洲的第一艘船体。
辛普森游艇
破纪录！圣劳伦佐15天内3艘超级游艇下水
由于其极高的定制水平和预测市场需求的能力，敢于提出前所未有的设计解决方案，设定新的标准，这一势不可挡的态势证实了船厂作为金属造船领域的世界领先企业之一。
船艇港
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圣劳伦佐Alloy获得世界超级游艇大奖
圣劳伦佐团队与 Zuccon International Project 工作室的 Bernardo Zuccon 进行合作，让构思、设计和建造一艘 480毛吨的三层游艇成为可能，让这艘游艇同时具有极其流畅的外型，且能提供更大型游艇上才有的解决方案，如三层的船东套房。
辛普森游艇
圣劳伦佐亚洲与梁志天扩大独家合作
2020年10月7日，香港 – 由辛普森游艇代表，圣劳伦佐亚洲宣布，圣劳伦佐亚洲和知名建筑、内饰及产品设计师梁志天先生将进一步扩大独家合作。
辛普森游艇
First look：圣劳伦佐52米超级游艇Lady Lena
船艇港
圣劳伦佐售出全新旗舰：首艘柴油-电力驱动的72Steel超级游艇
2021 年，圣劳伦佐超级游艇部门再度达到重要的全新里程碑:在取得了出色的商业满意度和出色的财务业绩后，公司又签署了船厂有史以来建造的最大超级游艇的合同:72Steel。
辛普森游艇
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分享 | 辛普森游艇与圣劳伦佐共同宣布全新亚洲扩张战略
2015年12月2日，香港——2015年5月底，著名意大利超级游艇品牌圣劳伦佐宣布辛普森游艇成为其在东南亚、中国大陆、香港及台湾地区的独家代理。
胡润百富
圣劳伦佐亚洲再获订单，售出新建造圣劳伦佐52Steel超级游艇
由辛普森游艇代表的圣劳伦佐亚洲，很高兴地宣布售出一艘新建造超级游艇:圣劳伦佐52Steel。我们非常高兴，这次销售代表着一段迷人旅程的开始，船东可以利用这艘52Steel可快速交付的优势。
辛普森游艇
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圣劳伦佐发布500EXP探险艇全新设计图
近日，圣劳伦佐发布了旗下探险艇型号500EXP的全新设计图。此型号是圣劳伦佐对探险艇系列的完美诠释，用优雅的风格和先进的科技，让500EXP在确保长航及探索极地海域的性能时，同时保证最大的船上舒适度。
辛普森游艇
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圣劳伦佐发布2022两大新船型
新项目由在各自领域都取得极高成就的专家组成的团队合作完成:Bernardo Zuccon 负责外部设计，Tilli Antonelli 负责圣劳伦佐产品开发，Marco Arnaboldi负责船体设计，Piero Lissoni负责内饰设计。
辛普森游艇
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圣劳伦佐SL96不对称游艇在亚洲大获成功
2019年，圣劳伦佐推出了不对称游艇系列，超越了当下普遍的游艇设计，改变了常见的形式与结构，标志着游艇设计领域的巨大突破。
辛普森游艇
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给我一条直线航线，我能一口气从香港开到悉尼
自1958年Jannetti成立“Cantieri Navali Sanlorenzo Spa”以来，圣劳伦佐就开始设计并生产高级定制游艇。在之后的30年里，圣劳伦佐致力于追求高稳定性的游艇，传递优雅高贵的品质，1985年，圣劳伦佐的第一个玻璃钢游艇SL57诞生。
海上的老徐

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