全新的外观前脸造型，让这台经典的三菱得利卡看起来要比老款车型明显精致了许多，而且动力方面这台全新的经典版三名得利卡车型使用了三菱汽车，经典的2.4升自然吸气发动机作为动力与之配合的变速箱是那台经典的5at自动变速箱，并且全新的经典版三菱得利卡还推出了卡车版车型，在实用性方面也要比老款车型有了明显的提升。
随着人们生活水平和汽车技术不断发展，露营和越野成为了新的玩车风口，不少车友都热衷改装露营车和房车。但自古露营车有个矛盾，有越野性能的SUV没有充足的空间，有空间的厢式车没有越野能力。其实这个难题三菱在80年代已经提出了解决方案，就是能越野的面包车。
三菱得利卡，自1968年首次面世以来，便以其独特的设计和实用性赢得了广大消费者的青睐。历经多年的发展与迭代，得利卡不仅保持了其经典的外观风格，还在技术上进行了诸多创新和提升，成为市场上少有的能够结合家用与越野性能的多功能车型。
说起三菱Delica想必是不少户外露营爱好者的理想座驾，其实1968年第一代车型投产其实只是平平无奇的厢式车，但从第二代车型开始，利用三菱帕杰罗所积累的越野经验和底盘，加上Delica的车厢，打造出三菱Delica 4x4，这种越野单厢车的概念就十分超前，这也使该车在当时开创了越野化MPV的全新细分市场，时至今日，在2019年开启销售的Delica D:5已经是第六代车型。
