The CRH380A Hexie is a Chinese electric high-speed train that was developed by CSR Corporation Limited and is currently manufactured by CRRC Qingdao Sifang. As a continuation of the CRH2-380 program it both replaces foreign technology in the CRH2 with Chinese developments and increases its top speed. The CRH380A is designed to operate at a cruise speed of 350 km/h and a maximum speed of 380 km/h in commercial service. The original 8-car train-set recorded a top speed of 416.6 km/h during a trial run. The longer 16-car train-set reached 486.1 km/h .
日前，两组刚从唐山机车车辆有限公司生产线下线的CRH380B型高速动车组，抵达西安铁路局西安动车段检修库，这是目前世界上商业运营速度最快的高速动车组，最高运行速度可达每小时380公里，将服务于9月份加开的西安至上海、福州、合肥等各条高铁线路。
CRH380系列是国内第二代高速动车组，根据国内实际情况进行了技术提升、设计，CRH380A系列是CRH2C基础上设计的，甚至试验车就是二阶段生产的最后一列CRH2C更换新车头的产物，不过CRH380A系列确实是含国内技术最多的高速动车组，因为川崎重工压根就拒绝转让高速动车组技术给青岛四方，青岛四方生产的高速动车组完全就是自力更生的产物，所以国铁一直拿CRH380A参加各项大赛，并斩获各类大奖。
随着我国高铁动车组车型队伍不断壮大，高铁卫生间的正确“打开方式”和“关闭方式”也不再单一。如何正确使用高铁卫生间？今天就跟随小编了解一下吧。高铁卫生间有几种？一般情况下我们日常所乘坐的高铁动车组列车包含三种卫生间。蹲便、坐便和无障碍卫生间。
近期，网传“中国高铁一公里耗一万度电”“日本新干线比中国高铁能耗低得多”等言论。针对网友关注的高铁能耗问题，中国国家铁路集团有限公司官微“中国铁路”采访中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所副总工程师黄金，对网传不实信息作以回应。
近来，长三角多条铁路的建设进度条在不断刷新，沪苏湖高铁正式进入联调联试阶段；崇启公铁长江大桥双线简支梁完成浇筑……说到铁路，不少乘客在购买车票时，对车次中出现的G、D、C、Z、T产生了疑问：这些字母分别代表了什么呢？它们之间有什么区别呢？今天，让小编来为您答疑解惑吧！
