来源：环球网 【环球网科技综合报道】7月18日消息，现代汽车集团旗下的豪华品牌捷尼赛思，近期对其电动化战略进行了调整。原计划从明年起仅销售纯电动车型的捷尼赛思，现决定推出更多混合动力车型以满足市场需求。
8月19日，南都记者从国家市场监督管理总局获悉，捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司自8月16日起，召回2021年8月27日至2022年9月8日期间生产的进口捷尼赛思G80和GV80，共计1583辆。进口捷尼赛思G80和GV80。
10月23日，捷尼赛思宣布旗下新款GV70正式上市，四个版本车型售价在29.3万-40.3万元。这次发布会也是捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司首席执行官朱江的上任首秀，他在发布会上明确表示，尽管品牌在中国市场的知名度和销量不高，但捷尼赛思“越挫越勇”，不会退出中国市场。
2025年3月，捷尼赛思宣布启动新能源车型国产化计划，成为继雷克萨斯之后又一家押注中国本土化生产的进口豪华品牌。这一决定，既是对中国新能源市场潜力的信心，也是品牌在华生存困境下的孤注一掷。 捷尼赛思标志捷尼赛思国产化的核心逻辑是降本与市场适应性。
根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，日前，捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起，召回2021年8月27日至2022年9月8日期间生产的进口捷尼赛思G80和GV80，共计1583辆。
