DQ380变速箱(0DE)是大众汽车近年来广泛搭载的,但其机电单元的故障率在近来也开始多发,特别是仪表提示 “变速箱处于紧急运行模式,可以继续行驶”,症状表现为没有1357挡,只有246倒挡,或没有246倒挡,只有1357挡。
开大众7档湿式双离合的车主认真看看这篇文章,遇到变速箱紧急模式您比修理工还专业,不管是迈腾330还是帕萨特330途观L或者是途昂,以及斯柯达的科迪亚克奥迪的Q3,这些变速箱搭载的都是DQ的380/381 DQ500这个变速箱有个通病,就是行驶中离合器压力传感器信号出现异常会出现没
自从新能源汽车进入市场后,中大型SUV领域就迎来了“洗牌”,虽然竞争没有紧凑型SUV市场那么激烈,但这块“蛋糕”每家车企也不愿意放弃。今天,我们就从故障的角度,来对比下大众途昂和福特探险者,看看谁更值得入手。大众途昂常见故障水泵或节温器损坏水泵或节温器损坏经常出现于途昂2.
近段时间中国网汽车质量投诉平台就接到,关于对上汽大众旗下多款车型DSG变速箱的投诉,包括2016款途观丝绸之路版、2017款380TSI途观L以及2016款帕萨特车型,且无一例外都是DSG变速箱机电单元故障。