比亚乔旗下的阿普利亚“战斗羊”SRMAX 250也和X7 2.0一样,推出了HPE高性能版本。先来看新款的核心变化,在发动机排量不变,还是244cc的情况下,最大功率从15.6kw增加至19.1kw,最大扭矩从21nm增加至22.5nm,分别在8200转和7250转时产生,极限车速可达144km/h。
或许谁都想不到,阿普利亚SR Max250居然有比比亚乔X7更便宜的时候,SR Max250的价格从来都比X7的高,且没有低于2万元过。而近日上新的2024款SR Max250高性能版指导价破天荒地跌倒了19980元。
文:懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 日前,2024款宗申阿普利亚SRMAX250上市,售价为19980元,相比老款车型降低6820元(老款售价为26800元)。该车继续搭载244毫升单缸四气门水冷发动机,并对车辆配置进行升级。
就在昨天,宗申阿普利亚SRMax 250正式发布了2024款高性能版车型。主页单缸水冷四冲程,实际排量为244 CC,采用四气门结构设计,最大马力达到26匹,最大功率19.1 kW/8200rpm,最大扭矩22.5 Nm /7250 rpm。
起码当时大人们是这样称呼这台本田CN250的,我对它印象深刻无非两个原因,一个是因为它尺寸比其他家长的小踏板大很多,两腿中间踏板位置还有块凸起顶着,所以没法放东西,放了容易掉,那时也不知道为什么有这个凸起,觉得很不实用。
有摩友问我为啥看上是三阳Z300,咱就要说说选车的过程了,自己第一辆摩托是刚上班时工作需要2001年自己买三阳二姨子100,谁知不到半年送小偷了,第二辆是结婚时2006年买的巧格100,一直骑到现在,其实2014年就想换摩托了,因为种种原因一直没买,但一直关注着各种摩托的信息,最