来源：环球网 【环球网科技综合报道】10月29日，据《日经新闻》周二报道，丰田汽车与日本电报电话公司（NTT）将共同投资5000亿日元（约合32.6亿美元）用于研发人工智能（AI）软件，旨在提升自动驾驶技术的水平。
无人驾驶平台萝卜快跑带来的热度还未消散，黑芝麻智能又成功登陆港交所，成为“智能汽车AI芯片第一股”。8月8日，黑芝麻智能(02533.HK)以每股28港元的发行价登陆港股。“成功上市标志着全新的开始，站上新的起点，黑芝麻智能将积极拥抱全球自动驾驶行业快速发展带来的广阔市场机遇。
每经记者：裴健如 每经编辑：孙磊在当前全球技术革新的浪潮中，自动驾驶技术正迅速成为汽车行业的焦点。尤其是进入2024年，伴随各项利好政策的推动、端到端等新技术的应用、特斯拉FSD（完全自动驾驶）入华消息的催化，自动驾驶热度不断升温，2024年也因此被视为自动驾驶元年。
“车路云一体化”即“聪明的车”“智慧的路”“强大的云”融合协同发展，是实现自动驾驶的重要路径之一。今年，我国提出开展智能网联汽车准入和上路通行试点，并于近期公布了首批20个智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市（联合体），重点推进相关基础设施建设。
“从大会会场到展馆，乘上无人驾驶巴士就不会在接近40摄氏度的天气里大汗淋漓了。”一位乘客感慨道。2024世界人工智能大会会场内外，人工智能在交通出行领域的应用进一步落地，加速“驶入”人们的生活。对于传统的地铁和公交来说，固定的线路难以满足乘客“最后一公里”的需求。
