这款车陪伴它有一年多了，周师傅说它出勤率很高，到目前为止几乎没有出现过什么毛病，即使不是自己的车，但是他已经把这款车当做了“战友”，虽然不是出入“上刀山下火海”的“战场”，却也是每天穿梭在坑坑洼洼的工地上，路程不是很长，但是对车的性能要求极高，经常需要满载而行，最多的时候需要拉将近40吨土方或砂石，这对车的动力性和承载性、通过性等性能都有很高的要求，当我们问起这些状况时，周师傅满意地说:“这款车完全可以适应这些情况，不用担心”。
提起工程车，行内人首先想到的就是重点工程、场面宏大等词语，然而随着我国城镇化建设进程的加速，“小装修，小拆除，小平场，小挖占，小修补”等五小工程的应用场景应运而生，在相对复杂、狭窄的工作环境中，只有车身尺寸与装载量兼顾的产品才能俘获用户的心。
7米8冷藏车很多卡友还局限在欧马可S5、东风天锦及解放J6上，其实上汽红岩中的杰豹也是很优秀的。轴距5625mm，发动机上柴7国五215马力，变速箱陕齿8挡8JS85T，轮胎10.00R20钢丝胎，200升铝合金油箱，电动门窗，遥控钥匙，中控锁，空调，定速巡航，等。
【卡车之家 原创】随着时代的进步，运输行业展现出了蓬勃的向上力，越来越多的人进入运输行业。但一个人开车太累，又枯燥无味，逐渐地轮班制、组队式、夫妻档的现象也多了起来。那一款中卡怎么做才能满足大家的需求呢，上汽红岩杰豹H6告诉你答案。
根据中汽协发布信息显示，2022年1-12月，我国重卡累计销售67.19万辆，同比降幅超过50%。2022年，国内新能源重卡总销量2.52万辆，同比前一年的1.04万辆增长140.7%，在新能源转型的快车道上持续加速中。
根据中汽协发布信息（企业开票数口径，非终端实销口径）显示，2024年2月，我国重卡市场（含底盘、牵引车）销售5.98万辆，环比1月份下降38.28%，同比下降22.52%。受春节假期有效工作日的减少，2024年2月重卡市场勉强触及近年同期及格线。
