5月31日凌晨，阳光动力2号在南京安静起飞，飞向太平洋。5月31日凌晨2时40分，全球最大太阳能飞机“阳光动力2号”大风筝般安静地从南京禄口国际机场滑入夜幕，开启了环球飞行中最艰险的横跨太平洋之旅。目的地是大洋另一端的夏威夷。“感谢大家！
【环球科技报道 记者 程君秋】据香港“东网”5月2日报道,太阳能飞机“阳光动力2号”,2日晚由加州旧金山飞抵亚利桑那州凤凰城,航程历时15小时52分钟。飞行员博尔施伯格形容这是美丽的飞行,更称飞越莫哈韦沙漠上空很美妙。
【环球网综合报道】据台湾“中广网”7月27日报道,太阳能动力飞机“阳光动力2号”完成环球飞行,瑞士邮政单位特地为此发行纪念邮票。“阳光动力2号”2015年3月9号从阿布扎比起飞,今年7月26日飞回该地。它在一年四个多月来讲航程分成十七段,飞越了四大洲,总航程长达4.
瑞士人贝特兰德·皮卡德及其伙伴安德烈·博尔施贝格轮流驾驶的“阳光动力”2号太阳能飞机于30日早些时候从缅甸曼德勒起飞，前往这次环球之旅的第五站中国重庆。按计划，在重庆短暂停留之后，飞机还将途经中国南京，之后继续向东飞越太平洋。据网站实时跟踪显示，“阳光动力”2号已进入中国。
撰文：Brian Clark Howard 阳光动力2号距离完成全程太阳能动力环球飞行的历史之旅又近了一步。这架实验性飞行器从夏威夷飞行数千公里，于本周降落在加利福尼亚。这段最艰苦和危险的行程如今已经被飞行员顺利完成。
国际在线报道（记者 张希焱）：在经历多日延迟后，世界最大太阳能飞机“阳光动力2号”于21日清晨从重庆江北国际机场起飞，开始其环球飞行尝试的第六段航程，目的地是中国东部城市南京。执飞本段航程的飞行员、“阳光动力”项目发起人贝特朗·皮卡尔当天上午在飞行途中接受了记者的电话采访。
阳光动力2号向环球飞行的终极目标又迈进了一步。供图：SOLAR IMPULSE撰文：Brian Clark Howard阳光动力2号是一架完全由阳光驱动的试验性飞机，本周一清晨起飞于纽约，此刻正在飞往西班牙塞维利亚的途中。
【环球智能综合报道】据“俄罗斯卫星网”6月11日报道,正在进行环球飞行的太阳能动力飞机“阳光动力2号”(Solar Impulse 2)日前已从宾夕法尼亚飞抵纽约,完成其在美国的最后一站。据报道,“阳光动力2号”飞过自由女神像,并降落在肯尼迪机场。
全球最大太阳能飞机“阳光动力”2号（前译“太阳驱动”）于当地时间9日早晨7时12分（北京时间9日上午11时12分）从阿联酋首都阿布扎比起飞，开启首次环球飞行之旅。“阳光动力”2号环球飞行总里程为3.5万公里，共停留12个城市，其中包括中国的重庆和南京。
【环球科技报道 记者 程君秋】据英国广播公司(BBC)6月11日报道,太阳能飞机“阳光动力二号”(Solar Impulse 2)美东时间6月11日凌晨完成了环球航行的第14段航程,从宾州飞抵纽约肯尼迪国际机场。
参考消息网7月27日报道美媒称，随着26日抵达阿布扎比，完全以太阳能为动力的飞机首次环球飞行创造了历史。该飞机于一年多前开始飞行，飞行距离达4万公里。据美联社7月26日报道，由瑞士开发的“阳光动力”2号太阳能飞机自2015年3月起飞后，经停全球16个地点，却没有使用一滴燃料。
4月21日晚，旨在向世界展示清洁能源重要进展的世界最大太阳能飞机——“阳光动力2号”，从重庆飞抵南京禄口国际机场，开启了环球之旅的“南京站”行程。“阳光动力2号”飞机，是世界上第一架能够进行夜间飞行的太阳能飞机，它能在不添加任何燃料、不排放任何污染物的情况下，昼夜不间断飞行。
